To se mi líbí

Nová Kia cee´d nejvýhodněji právě nyní sponzorováno Nejoblíbenější Kia je nyní ještě dostupnější. Skladové vozy cee´d zlevnily, nyní činí akční sleva až 40 000 Kč. Nejžádanější cee´d 1,4 CVVT ve výbavě Comfort včetně klimatizace nyní v prodeji pod 300 000 korun. Akce trvá do konce roku nebo do vyprodání skladových zásob. Kia se rozhodla podpořit prodeje svého bestselleru a zvýhodnila skladové vozy v nejžádanějších výbavách Comfort a...Celá zpráva

PEUGEOT 301 – SEZNAMTE SE sponzorováno Na český trh právě přichází další letošní novinka - sedan s označením 301. Poznejte tento výjimečný model blíže: dva benzinové a jeden dieselový motor, manuální nebo automatická převodovka, tři úrovně výbavy,... Více podrobností

Kia zná chování a zvyklosti českých řidičů

aktualizováno dne 16.5.2013

Kia zjišťovala v exkluzivním průzkumu preference, chování a zvyklosti českých řidičů. Samotné dotazování odkrylo i pár zajímavých skutečnosti a také potvrzuje či naopak vyvrací některé zažité představy o ženách za volantem. „Pokud chceme plně reflektovat potřeby zákazníků, musíme vědět, co je při výběru auta motivuje, jaká je preferovaná výbava, oblíbená barva atd. Nás ale zajímalo i to, jak se řidiči v autě chovají a jaké mají zvyklosti. I to nám pomůže připravovat akce a nabídky skutečně šité na míru,“ sděluje Martina Jirásková, marketingová ředitelka KIA MOTORS CZECH, a dodává: „Výzkum navíc odkryl zajímavé skutečnosti, které potvrzují nebo naopak boří některé mýty o ženách za volantem“. Pro dotazování byla zvolena cílová skupina aktivních řidičů. Již během sběru dat bylo zjištěno, že Češi rozhodně patří mezi náruživé řidiče. Celých 64 % dospělé populace vlastní řidičský průkaz a každý druhý řidič jezdí automobilem prakticky denně. Co se barev týče, ženy volí nejraději červenou, u mužů je nejoblíbenější barvou modrá. Všeobecně populární stříbrná, která byla hitem v minulých letech, je mírně na ústupu.

DACHSER roste – zavedl nové linky do Dánska, Španělska a Francie

aktualizováno dne 14.5.2013

Mezinárodní logistický provider DACHSER otevřel nové přímé linky sběrné služby ze své pobočky v Kladně. Nově tak každý den odjíždí přímá linka do Kodaně, Barcelony a francouzského města Clermont-Ferrand. Přímé linky tvoří páteřní soustavu celé sítě pozemních přeprav společnosti DACHSER. Jsou pečlivě nataktovány tak, aby vyhovovaly aktuálním požadavkům trhu a splňovaly doručovací podmínky režimu entargo. Jejich spuštění obvykle předchází analýza zákaznických požadavků a infrastrukturních možností. Například nová linka do Kodaně, která vozí velké množství ADR zboží, využívá pozemního spojení po souši, které není tak závislé na výkyvech počasí, jako je tomu u spojení přes moře. Díky této lince mohou zákazníci českého DACHSERU těžit také z výhodného napojení i na švédský trh. Přímá linka do Barcelony zase reaguje na zvýšenou poptávku přeprav z České republiky do Španělska. Do tohoto katalánského regionu, ve kterém sídlí i dvě nové akvizice DACHSERU – logistické společnosti AZKAR a Transunion, od nynějška DACHSER doručuje do 3 dnů. Nové spojení má pobočka v Kladně také s Eurohubem pro jižní a západní Evropu ve francouzském Clermont-Ferrand. To umožňuje pokrýt celou Francii dodávkami z ČR do 2–3 dnů. „Otevření nových přímých linek je pro nás vždy pozitivním znamením toho, že se export České republiky vzpamatovává z útlumu způsobeného hospodářskou krizí,“ říká Ing. Jan Polter, obchodní a marketingový ředitel DACHSER Czech Republic a.s., a dodává, „těší nás, že se našim zákazníkům daří expandovat i na vzdálenější evropské trhy a že jim i tam můžeme nabídnout vysokou kvalitu naší sítě pozemních přeprav.“

Elektronická fakturace šetří v GO! Express & Logistics finance

aktualizováno dne 6.5.2013

Elektronická fakturace stále častěji nahrazuje klasické papírové faktury. Od začátku letošního roku platí novela zákona č. 502/2012 Sb. Zkušenosti s moderním způsobem fakturace hodnotí ředitelka pro rozvoj mezinárodní expresní přepravy GO! Express & Logistics Pavla Eretová: „Fakturace v naší společnosti je řešena v rámci speciálního firemního softwaru, který byl vytvořen přímo naší firmou, konkrétně v německé centrále, a využívají jej všechny pobočky. V první řadě bylo nutné analyzovat data, která využívá systém pro přípravu klasických papírových faktur, jejich tisk a následné zasílání. Varianty přechodu na elektronickou fakturaci byly dvě. První nabízela řešení s německou centrálou, druhá žádala řešení pouze v české pobočce. Vzhledem k tomu, že nám účetnictví zajišťuje externí firma, bylo snazší hledat lokální řešení v České republice.“ Jednorázově se nastavil tok dat mezi centrálou v Německu a účetní firmou. Šlo o poměrně rychlý proces, vše bylo zrealizováno během dvou měsíců. Než se systém podařilo odzkoušet, posílaly se faktury i nadále poštou. Důležité bylo nastavení všech náležitostí, jež musí faktury dle platné legislativy obsahovat - tehdy šlo zejména o elektronický podpis. Technické nároky naštěstí nepředstavovaly žádnou překážku, kvůli níž by mohlo dojít ke zpoždění v zavádění elektronické fakturace.

Emirates navyšuje kapacitu letů do jihovýchodní Asie

aktualizováno dne 2.5.2013

Emirates, jedna z nejrychleji rostoucích leteckých společností, v úterý oznámila navýšení kapacity na linkách do Bangkoku a Hong Kongu. Bangkok, jedna z prvních destinací společnosti Emirates na Dálném východě, která se stala součástí letecké sítě společnosti již v roce 1990, bude od 27. října 2013 posílena. Druhá denní linka EK372 bude nově obsluhována letounem Airbus A380. Z Dubaje bude odlétat v 9:40 a do Bangkoku přiletí v 18:40. Zpáteční let EK373 bude z Bangkoku odlétat v 20:40 a do Dubaje přiletí následující den v 00:30. Zahájením čtvrté denní linky z Dubaje do Hong Kongu Emirates posílí vztahy s Hong Kongem. Let EK386 bude z Dubaje odlétat v 21:00 a do Hong Kongu přiletí následují ráno v 8:05. Zpáteční let EK387 bude z Hong Kongu odlétat v 9:40 a v Dubaji přistane v 14:55. Nová linka bude nejprve obsluhována letounem Airbus A330-200 nabízející místa ve třech třídách. Později během roku na ni bude nasezen letoun Boeing 777-300ER. „Druhá denní linka obsluhovaná letounem A380 do Bangkoku a čtvrtá denní linka do Hong Kongu jen ukazují, jak moc důležité trhy Thajsko a Hong Kong pro Emirates jsou. V letošním roce jsme již dříve spustili pátou denní linku do Bangkoku a poptávka cestujících po letech nás přivedla k rozhodnutí nasadit na druhou z linek letoun A380. Thajsko je součástí letecké sítě Emirates posledních 20 let a v prosinci jsme spustili linku na ostrov Phuket, který je zároveň naší druhou thajskou destinací,“ řekl Salem Obaidalla, Emirates senior vice prezident pro obchodní operace pro Dálný východ, Austrálii a Oceánii.

O LEO Express je zájem, prodlužuje svou trasu až do Karviné

aktualizováno dne 25.4.2013

LEO Express vychází vstříc poptávce cestujících z Karviné a okolního regionu. Od dnešního rána jsou novými zastávkami Karviná a Dětmarovice. Každý den bude jeden spoj vyjíždět v 6:08 z Karviné. Další spoj ve 4:08 bude jezdit ve všední dny a v sobotu. „Od začátku roku roste obsazenost našich vlaků, ta se nyní pohybuje kolem 70%,“ říká Leoš Novotný, ředitel společnosti LEO Express, a pokračuje: „Právě proto, že je o naše vlaky takový zájem, který stále roste, tak jsme se rozhodli nabídnout naše služby i lidem z Karviné a okolí. Vnímáme jejich zájem o naše nové vlaky a potenciál, který jako technologicky nejmodernější dopravce chceme využít.“ Od ledna přepravil LEO Express více než čtvrt milionů cestujících a ve špičkách musí řešit vysoký zájem cestujících spojením dvou svých souprav. Jízdenky jsou v prodeji jak na pokladně přímo na nádraží v Karviné, tak v e-shopu LEO Express. Jako jediný dopravce jezdí LEO Express novými technologicky nejmodernějšími vlaky s až o polovinu nižšími provozními náklady. Nabízí na rozdíl od konkurence tři cestovní třídy Economy, Business a Premium. Vlaky LEO Express jsou jako jediné na této trase nízkopodlažní a bezbariérové. „Z výzkumu, který jsme si nechali realizovat, vyplynulo, že celých 85 % našich zákazníků je spokojeno s našimi službami. Co je, ale ještě cennější je skutečnost, že procento nespokojených zákazníků je minimální. Věřím, stejný trend uvidíme i u nových cestujících z Karviné,“ říká Leoš Novotný.

DACHSER posiluje leteckou a námořní přepravu v Nizozemsku

aktualizováno dne 24.4.2013

Mezinárodní logistický provider DACHSER získal 100 procent akcií ve společnosti Dachser Netherlands Air & Sea Logistics B.V., kterou společně se svým partnerem založil jako joint venture v roce 2008. Společnost sídlí v Maastrichtu a v Nizozemí poskytuje služby letecké a námořní přepravy. DACHSER Netherlands Air & Sea Logistics B.V. zajišťuje mezinárodní leteckou a námořní přepravu prostřednictvím poboček v Maastrichtu, Rotterdamu a Amsterdamu. DACHSER Air & Sea Logistics založil tuto úspěšnou a rozvíjející se společnost v roce 2008 společně s nizozemským partnerem Seacon Logistics joint venture pod názvem DACHSER Netherlands Air & Sea Logistics B.V. Nyní se DACHSER stává jejím stoprocentním vlastníkem. Společnost DACHSER Netherlands Air & Sea Logistics B.V. bude i nadále působit pod stejným jménem. „Pokračujeme v rozšiřování a zkvalitňování služeb v oblasti letecké a námořní přepravy v zemích Beneluxu,“ říká Ing. Jan Polter, obchodní a marketingový ředitel společnosti DACHSER Czech Republic a.s., a dodává, „naši zákazníci mají ve společnosti Dachser Netherlands Air & Sea Logistics silného partnera s velkým know-how, který má přímé napojení na naši evropskou síť pozemních přeprav.“

Kia Motors uvádí na trh zcela nový Carens

aktualizováno dne 23.4.2013

Zcela nová Kia Carens je kompaktní MPV, které vychází vstříc potřebám moderních rodin. Nabízí především dostatek prostoru a variabilitu. Čtvrtá generace modelové řady Carens je zároveň odvážným vyjádřením osobitého designu s typickými prvky modelů značky Kia. Mezi ně patří kromě charakteristické masky chladiče také xenonové a LED světlomety, čí elegantní přístrojová deska a interiér s prémiovou úpravou povrchů. „Právě uvádíme na český trh nový Carens. Čtvrtá generace kompaktního MPV se pyšní elegantním a sportovním designem, má prostorný a všestranně využitelný interiér s pěti nebo sedmi sedadly a rozsáhlé možnosti vnitřního uspořádání. Tento model bude bezesporu atraktivní pro rodiny s aktivním životním stylem, které nechtějí dělat kompromis mezi stylem a praktičností,“ sděluje Arnošt Barna, obchodní ředitel KIA MOTORS CZECH. Nový Carens je o 20 mm kratší, o 15 mm užší a o 40 mm nižší než předchozí generace. Jeho vnitřní prostor je přesto velkorysý, a to díky prodlouženému rozvoru (+50 mm), i díky posunu kabiny dopředu. Celková výška patří mezi nejnižší ve své třídě, což u modelu Carens podtrhuje jeho sportovnější vzhled.

Tradičním partnerem Anifestu je GO! Express & Logistics

aktualizováno dne 22.4.2013

Tradiční přehlídka animovaných filmů AniFest pokračuje letos 12. ročníkem. Jedna z největších filmových událostí u nás proběhne v Teplicích od 26. dubna do 1. května 2013. Milovníkům animovaných snímků nabídne výběr toho nejlepšího z tvorby českých i zahraničních tvůrců. Akce je nejen přehlídkou filmů, ale také soutěží, do které se letos přihlásilo 1400 filmů z téměř 70 zemí světa. Do řady těchto států budou směřovat kurýři společnosti GO! Express & Logistics tak, aby se filmy do projekčních sálů dostaly včas a v pořádku. Podle organizátorů festivalu bylo rozhodnutí o přepravci zásilek velmi jednoduché, protože za celou dobu partnerství byla spolupráce s GO! Express & Logistics skvělá a bezproblémová a mezinárodní kurýrní přepravce se již osmkrát osvědčil. Ředitelka pro rozvoj GO! Express & Logistics k partnerství doplňuje: „Spolupráce si velmi vážíme, hned z několika důvodů. Tím nejdůležitějším je dlouhodobé partnerství, které je podloženo oboustrannou spokojeností. Dále je to podpora dobré věci, protože animovaný film má v naší republice nezastupitelné místo a mnohaletou tradici od dob Trnky či Zemana. Velmi podstatná je také návštěvnost akce, kdy se tradičního festivalu účastní na 20 tisíc diváků.“

DACHSER Czech Republic má nového ředitele divize Air & Sea Logistics

aktualizováno dne 19.4.2013

Roman Thurzo nastoupil do společnosti DACHSER Czech Republic na pozici Country Managera divize leteckých a námořních přeprav. Bude zodpovědný za řízení této divize s působností v celé České republice. Roman Thurzo (32) pochází z Bratislavy, kde také vystudoval sociální vědy. Svoji kariéru v logistice zahájil v roce 2001 ve společnosti M&G Spedition spol. s r.o. v oddělení péče o zákazníky letecké a námořní přepravy. Poté pracoval v obchodním oddělení aerolinek Austrian Airlines ve Vídni a v roce 2003 nastoupil do rakouské firmy PANALPINA Welttransport GmbH na pozici koordinátora pro Slovenskou republiku. V roce 2006 se stal Territory Sales Managerem pro Slovensko a v letech 2008-2009 se stal viceprezidentem společnosti PANALPINA v Bratislavě. Poté působil na pobočce v Shanghaji jako Area Route Development Manager pro východní Evropu, Turecko a Izrael. Do společnosti DACHSER přichází z pozice viceprezidenta a Area Trade Lane Development Managera pro Střední Východ, Afriku & CIS, na které působil v PANALPINA China Ltd. v Hong Kongu. Roman Thurzo hovoří německy, anglicky a domluví se mandarínsky. Ve svém volném čase v současné době studuje strategický management a řízení podniku a k jeho koníčkům patří sport, cestování, fotografování a počítače.

HOPI prodlužuje nájem v průmyslovém parku PointPark Prague D1

aktualizováno dne 18.4.2013

Česká logistická společnost HOPI s.r.o. prodloužila nájemní smlouvu na 45 045 m2 skladových prostor a 1 135 m2 kancelářských prostor v průmyslovém parku PointPark Prague D1. Společnost HOPI využívá od roku 2006 prostory v PointParku Prague D1 jako distribuční centrum pro několik mezinárodních zákazníků, např. Procter & Gamble. Skladová budova byla před několika lety upravena tak, aby přispívala k ekologickému pojetí byznysu firmy HOPI. K modifikacím patřila instalace solárních panelů a úsporného inteligentního osvětlení, které společně napomohly výraznému snížení roční produkce CO2 firmy HOPI v objektu a k redukci celkových provozních nákladů společnosti o 66 %. PointPark Prague D1 se nachází u Strančic, asi 16 km od Prahy, přímo u dálnice D1 ve směru na Brno a Bratislavu. Výstavba logistického parku byla zahájena na konci roku 2005 a v současnosti je pronajato 98 % plochy stávajících tří budov (136 200 m2). Brzy se park rozroste o další budovu s rozlohou 20 000 m2, která je momentálně ve výstavbě, a PointPark Properties (P3) vlastní v lokalitě u dálnice D1 ještě další pozemky s platnými stavebními povoleními, která umožňují okamžitou výstavbu dodatečných 20 000 nového projektu na míru. Kromě HOPI patří k nejdůležitějším nájemcům PointPark Prague D1 firmy DB Schenker, AutoKelly a PST CLC.

Prologis postaví třetí budovu na míru v parku Wroclaw V

aktualizováno dne 17.4.2013

Prologis, Inc., přední mezinárodní vlastník, provozovatel a developer industriálních nemovitostí, dnes oznámil, že v prvním čtvrtletí roku 2013 podepsal dohodu o výstavbě projektu na míru (build-to-suit) v Prologis Park Wroclaw V pro společnost Tradis, která je součástí Eurocash Group. Jde o třetí budovu na míru postavenou v tomto parku za posledních méně než 24 měsíců. Ewa Zawadska, business development director Prologisu v Polsku, řekla: „Jsme nadšeni, že si Tradis pro stavbu nové budovy vybral za partnera právě Prologis. Je to pro nás opravdu významný zákazník a my se velmi těšíme na další posilování našich vztahů. V Prologis Park Wroclaw V jde již o třetí projekt na míru za poslední méně než dva roky, což jen potvrzuje strategický význam této klíčové lokality a zároveň vysílá pozitivní signály širšímu polskému trhu.“ V prvním čtvrtletí roku 2012 společnost Prologis předala projekt na míru o rozloze 19 100 metrů čtverečních společnosti UPM Raflatac, která je vedoucím poskytovatelem samolepicích etiket. Aktuálně pak ve čtvrtém čtvrtletí roku 2012 podepsala smlouvu na výstavbu budovy na míru o rozloze 17 800 metrů čtverečních pro vedoucího velkoobchodního i maloobchodního dodavatele bílého zboží a elektroniky.

Změna rozsahu předmětu podnikání u podnikatelů provozujících silniční dopravu

aktualizováno dne 15.4.2013

Podnikatelé v silniční dopravě, kteří jsou oprávněni provozovat silniční motorovou dopravu nákladní vozidly o největší povolené hmotnosti nad 3,5 tuny, případně osobní dopravu vozidly nad 9 osob včetně řidiče, jsou povinni nejpozději 31. května 2013 požádat živnostenský úřad o změnu rozsahu koncese. Neučiní-li tak, rozsah jejich podnikání bude omezen na provozování vozidel pouze do 3,5 tuny, resp. do 9 osob. Vyplývá to z novely zákona č. 111/1994., o silniční dopravě, která nabyla účinnosti už v červnu loňského roku. Aby podnikatelům v silniční dopravě zůstala možnost provozovat nákladní dopravu nad 3,5 tuny a osobní dopravu nad 9 osob včetně řidiče (kromě taxislužby), musí dle novely zákona č. 111/1994., o silniční dopravě, do 31. května 2013 na živnostenský úřad předložit osvědčení o odborné způsobilosti, d oklady osvědčující právní důvod užívání prostor pro splnění podmínky usazení, doklady osvědčující právní důvod užívání alespoň jednoho velkého vozidla, dokument prokazující splnění podmínky finanční způsobilosti a příp. také doklad o tom, že odpovědný zástupce (pokud jej určil) má k podnikateli skutečnou vazbu (např. pracovní smlouvu). Žádosti o změnu rozsahu podnikání v silniční dopravě jsou osvobozeny od správního poplatku.

TATRA na veletrhu BAUMA 2013

aktualizováno dne 12.4.2013

První měsíce letošního roku přinesly tradiční české společnosti TATRA několik důležitých změn. Výroba a prodej těžkých nákladních vozidel všech modelových řad doznala významné konsolidace a z hlediska statistik se posunula v porovnání se stejným obdobím loňského roku do lepších čísel. Značka TATRA získala nového majitele, společnost TATRA TRUCKS a.s., jenž zajistila kontinuitu výroby a převzala na sebe veškeré aktivity automobilky. Technický vývoj a výroba společnosti TATRA pravidelně přináší na automobilový trh významná konstrukční řešení, která nabízí zákazníkům komplexní dopravní řešení ve všech segmentech průmyslu, kde jsou provozována vozidla TATRA. Nákladní vozidla značky TATRA se, poprvé s novým majitelem, účastní prestižní mezinárodní stavební výstavy BAUMA 2013. Třicátý ročník mezinárodního veletrhu stavební a těžařské techniky, nákladních vozidel a zařízení proběhne na výstavišti v bavorském Mnichově ve dnech 15. až 21. dubna 2013. TATRA TRUCKS, společně s německými dealery Gerhard Friedrich Metallbau und Fahrzeugehandel a DAF Berlin Nutzfahrzeuge Vertriebs- und Service GmbH, připravila v hale B na stánku číslo 303 prezentaci současné špičky svého výrobního programu.

Rekordní březen pro LEO Express: přepravil o 25 % více cestujících

aktualizováno dne 9.4.2013

LEO Express bilancuje první kvartál svého provozu. Zatímco leden byl nejslabší, během března zaznamenal rekordní nárůst nových cestujících o několik desítek tisíc. Průměrná obsazenost se nyní pohybuje kolem 70%. „Od začátku roku jednoznačně rosteme v obsazenosti, v březnu jsme odvezli o 25 % více zákazníků než v únoru,“ říká Leoš Novotný, CEO společnosti LEO Express, a dodává: „Ve špičkách proto nasazujeme zdvojené soupravy, které mají ve srovnání s Pendolinem či Regiojetem největší kapacitu na trase Praha-Ostrava.“ Během špičky jsou třídy Business a Premium vyprodané a základní třída Economy je obsazená z 90 %. Čtvrtletní bilance také porovnává rychlost spuštění plného provozu. Zatímco LEO Expressu trvalo dva měsíce, aby se vypořádal s nástrahami spuštění, RegioJet i Pendolino potřebovali téměř rok, aby uvedli všechny své soupravy do plného provozu. Podobná časová náročnost je patrná i v zahraničí, kdy například německému dopravci HKX trvalo kompletní spuštění dva roky stejně jako v Itálii společnosti NTV. Na rekordní březen mělo vliv nejen cestování spojené s Velikonocemi, ale také vysoká spokojenost zákazníků, kteří se vracejí: „Z výzkumu, který jsme si nechali realizovat, vyplynulo, že celých 85 % našich zákazníků je spokojeno s našimi službami. Co je, ale ještě cennější je skutečnost, že procento nespokojených zákazníků je nula, “ říká Leoš Novotný.

Emirates SkyCargo přepravila super rychlou zásilku

aktualizováno dne 8.4.2013

Emirates SkyCargo, nákladní divize společnosti Emirates, jedné z nejrychleji rostoucích leteckých společností prozradila, že z Prahy do Dubaje přepravila jeden z nejnovějších modelů Lamborghini – Lamborghini Aventador. Emirates SkyCargo přepravila za poslední rok z Prahy mnoho tun vzácného českého křišťálu a dalšího zboží. Nedávná přeprava Lamborghini jen potvrzuje, že společnost dokáže přepravit profesionálně a s největší péčí různé druhy nákladu dle potřeby zákazníků. „Emirates SkyCargo je zkušený nákladní dopravce a naši zaměstnanci jsou opravdoví profesionálové. Právě proto jsme schopni vyhovět potřebám každého z našich zákazníků bez ohledu na to, zda chtějí přepravit plnokrevného koně, nebo luxusní automobil,“ řekl Jakub Kolář, manažer Emirates SkyCargo pro Českou republiku, a dodal, „mezi zboží, které z České republiky přepravujeme nejčastěji, patří křišťál, strojírenské produkty a automobilové součástky. Naopak do České republiky se nejvíce dováží ovoce, zelenina a čerstvé ryby. Luxusní automobily nepřepravujeme každý den, takže jsme si tuto zásilku velmi užili.“ Emirates SkyCargo mezi Českou republikou a centrem společnosti – Dubají, v roce 2012 přepravila náklad o hmotnosti 8,5 milionu kilogramů. Tento údaj je ve srovnání s rokem předcházejícím o 30 % vyšší a dokazuje, že obchod mezi oběma zeměmi i nadále kvete. Společnost nabízí největší nákladní kapacitu na trhu – denně na letech mířících na pražské letiště a z něj přepraví až 29 tun zboží.

Hospodářské výsledky skupiny DACHSER za rok 2012, výhled na 2013

aktualizováno dne 3.4.2013

Mezinárodní logistický provider DACHSER uzavřel finanční rok 2012 s rekordní výší příjmů i počtem zaměstnanců. Na začátku tohoto roku vykročil DACHSER směrem k dalšímu růstu akvizicí španělských logistických providerů Azkar a Transunion. Spolu s těmito příjmy a plánovaným organickým růstem společnosti bude v roce 2013 DACHSER poprvé atakovat hranici ročních příjmů 5 mld. eur. Skupina DACHSER zvýšila v roce 2012 svůj obrat na 4,41 mld. eur, což je o 3,7 % výše než v roce 2011 (4,254 mld. eur). Celkově přepravil DACHSER 49,8 milionů zásilek o celkové hmotnosti 37,5 mil. tun, což představuje 1% zvýšení oproti předchozímu roku. Počet vlastních poboček vzrostl na 347. Na konci roku 2012 zaměstnával DACHSER celkově 21 650 pracovníků. Mezinárodní logistický provider DACHSER uzavřel finanční rok 2012 s rekordní výší příjmů i počtem zaměstnanců. Na začátku tohoto roku vykročil DACHSER směrem k dalšímu růstu akvizicí španělských logistických providerů Azkar a Transunion. Spolu s těmito příjmy a plánovaným organickým růstem společnosti bude v roce 2013 DACHSER poprvé atakovat hranici ročních příjmů 5 mld. eur. Skupina DACHSER zvýšila v roce 2012 svůj obrat na 4,41 mld. eur, což je o 3,7 % výše než v roce 2011 (4,254 mld. eur). Celkově přepravil DACHSER 49,8 milionů zásilek o celkové hmotnosti 37,5 mil. tun, což představuje 1% zvýšení oproti předchozímu roku. Počet vlastních poboček vzrostl na 347. Na konci roku 2012 zaměstnával DACHSER celkově 21 650 pracovníků.

DHL Freight logisticky zajišťuje WorldSkills 2013

aktualizováno dne 2.4.2013

DHL Freight, přední světový poskytovatel logistických služeb, je oficiálním logistickým partnerem soutěže WorldSkills Leipzig 2013. Pro potřeby šestidenní akce bude DHL Trade Fairs & Events – obchodní jednotka společnosti DHL Freight – zajišťovat přepravu strojního zařízení a materiálu z celkem 51 zemí a regionů na výstaviště v Lipsku. Během největší světové soutěže v odborných dovednostech, pod patronací německé kancléřky Dr. Angely Merkelové, budou nejlepší mladí učni z různých zemí soutěžit o medaile v celkem 46 oficiálních disciplínách. „WorldSkills Leipzig 2013 je fantastická událost, při níž talentovaní mladí lidé z celého světa budou předvádět své schopnosti a dovednosti. Bude nutné přepravit několik set tun nákladu – po moři, silnici, železnici a letecky – pro více než 1 000 účastníků,“ vysvětluje Vincenzo Scrudato, výkonný ředitel DHL Trade Fairs & Events. S cílem pomoci zajistit hladkou organizaci soutěže začala společnost DHL již přepravovat vzorky materiálů pro účastníky. Společnost odpovídá za kompletní logistické zajištění, včetně dodávky vybavení do jednotlivých dílen. V květnu navíc DHL začne budovat logistické centrum, které bude mít rozlohu přibližně 4 000 čtverečních metrů a bude sloužit ke skladování příchozího materiálu a k zajištění včasných dodávek na odborný veletrh.

Mezinárodní konference o železničních nákladních přepravách mezi Evropou a Asií

aktualizováno dne 26.3.2013

Ve dnech 13.–15. března proběhla v Praze již 4. mezinárodní konference a výstava o železničních nákladních přepravách mezi Evropou a Asií „International Rail Freight Conference“ (IRFC 2013) s podtitulem „Dialog mezi železnicemi a jejich zákazníky“. Konferenci uspořádala společnost JERID, člen skupiny OLTIS GROUP, pod záštitou Ministerstva dopravy České republiky a mezinárodních organizací OSŽD (Organizace spolupráce železnic), UIC (Mezinárodní železniční unie), UNIFE (Asociace evropského železničního průmyslu), CER (Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury) a CCTT (Koordinační výbor pro transsibiřské přepravy). Konferenci také podpořilo 18 partnerů, zejména z řad mezinárodních organizací. Paralelně s touto událostí proběhla i řada dalších akcí, včetně Euroasijského železničního fóra, jednání Evropského řídícího výboru UIC (EMC) a Fóra uživatelů Galileo na téma Používání služeb Globálního navigačního satelitního systému (GNSS) v nákladní dopravě a logistice. V rámci konference proběhlo také zasedání výboru AROS (Asociace železničních dopravců Slovenska) a GETA (Green European Transport Association).

V Praze se uskutečnilo Euroasijské železniční fórum s vrcholnými představiteli železničních organizací

aktualizováno dne 26.3.2013

Otázky rozvoje železniční dopravy v oblasti nákladní dopravy, infrastruktury, bezpečnosti a debaty o integraci dopravních systémů byly předmětem Euroasijského železničního fóra, které proběhlo 12. března 2013 v Praze. Svoje prezentace přednesli a na otázky zúčastněných odpovídali Vladimir Jakunin, prezident Ruských železnic (RŽD) a současně předseda Mezinárodní železniční unie (UIC), Philippe Citroën, generální ředitel Asociace evropského železničního průmyslu (UNIFE) a Libor Lochman, výkonný ředitel Společenství evropských železnic a provozovatelů infrastruktury (CER). Forum moderoval prof. Petr Moos, prorektor Českého vysokého učení technického v Praze (ČVUT). Důležitost setkání dokládá geografie účastníků: Fóra se zúčastnili odborníci z více než 21 zemí. Ti se sešli u kulatého stolu v živé diskusi. Debatovali o roli ruských železnic ve vývoji Euro-asijského železničního koridoru. Prezident společnosti Vladimir Jakunin představil partnerům možnosti Transsibiřské magistrály, a zejména potenciál RŽD jako celku – organizaci dopravních koridorů sever-jih a východ-západ. Zahraniční účastníci se podělili o své zkušenosti, stejně jako o problémy. Ty byly na mezinárodní úrovni velmi podobné. Jedním z nejnaléhavějších problémů je silná potřeba rozvoje infrastruktury. V diskuzi na Fóru zaznělo, že Evropská unie například poskytne v příštích sedmi letech za tímto účelem dotaci, ale pouze ve výši 10% z částky, která je skutečně potřebná.

Prologis obnovil smlouvy na více než 56 000 metrů čtverečních na Slovensku

aktualizováno dne 25.3.2013

Prologis, Inc., přední mezinárodní vlastník, provozovatel a developer industriálních nemovitostí, dnes oznámil, že tři z jeho zákazníků obnovili smlouvy na více než 56 000 metrů čtverečních v Prologis Parku Bratislava a Prologis Parku Nové Mesto na Slovensku.
Martin Polák, vice president a ředitel společnosti Prologis pro Českou republiku a Slovensko řekl: „Slovensko je velmi konkurenčním trhem z čehož vyplývá, že naši klienti si pronajímají jen ty nejkvalitnější strategicky položené nemovitosti a vyžadují prvotřídní servis. Skutečnost, že tři lídři na trhu prodloužili své smlouvy se společností Prologis je pro nás důkazem kvality našich nemovitostí a skvělých služeb, které poskytujeme.“
Prologis je předním poskytovatelem průmyslových nemovitostí na Slovensku, kde vlastní tři distribuční parky o celkové rozloze přes 430 000 metrů čtverečních v Bratislavě (Senci), Galantě (Gáni) a Novém Městě (údaje platné k 31. prosinci 2012).

SPOLEČNOST EMIRATES SKYCARGO UDĚLOVALA CENY PRO NEJLEPŠÍ PRODEJCE V ČESKÉ REPUBLICE

aktualizováno dne 22.3.2013

Bořivoj Trejbal, Country Manager společnosti Emirates pro Českou republiku a Jakub Kolář, Emirates SkyCargo manažer pro Českou republiku ocenili deset nejlepších prodejců Emirates SkyCargo na gala večeru, který se konal v populárním pražském klubu Jazz Dock v pondělí 18. března. V rámci třetího ročníku udělování tohoto ocenění v České republice byli jako tři nejlepších prodejců SkyCargo vyhlášeni: DHL Global Forwarding (CZ), Hellmann Worldwide Logistics a Schenker.
Síť Emirates SkyCargo zahrnuje 132 destinací po celém světě. Společnost přepravila v roce 2012 mezi Českou republikou a centrem v Dubaji 8,5 milionu kg nákladu. Toto číslo představuje nárůst o 30 % v porovnání s rokem 2011 a dokazuje, že obchod mezi Českou republikou a Spojenými arabskými emiráty kvete. Na lince Praha – Dubaj je podíl mezi vývozem a dovozem zboží vyvážený, přičemž mezi zboží dovážené do České republiky patří například čerstvé ovoce a zelenina, zatímco vývoz do Dubaje zahrnuje sklo a automobilové díly.

HARTMANN – RICO v roce 2013 výrazně změní svou logistickou síť

aktualizováno dne 21.3.2013

Vylepšení skladových kapacit, zvýšení kvality servisních služeb a úspora celkových nákladů na dopravu a logistiku ve výši 7 milionů korun. To si slibuje společnost HARTMANN – RICO, český výrobce zdravotnických prostředků, od projektu SONICZ CZ, který má za úkol optimalizovat současnou logistickou infrastrukturu firmy. Klíčovou částí projektu je vybudování dvou nových distribučních center o celkové ploše 12 tisíc čtverečních metrů. „Poslední výraznější navýšení skladové kapacity se uskutečnilo před 9 lety. Od roku 2009 vnímáme nedostatečné vlastní kapacity, což se dosud dařilo kompenzovat s pomocí externích dodavatelů. Toto řešení ale pro nás již přestalo být výhodné, proto loni vznikl tento projekt, díky kterému budeme moci přizpůsobovat potřebnou kapacitu podle aktuální potřeby a pomůže nám uspořit nemalé provozní náklady spojené s dopravou,“ říká šéf logistiky HARTMANN – RICO Vladimír Stodůlka. V rámci projektu vzniknou v České republice dvě nová distribuční centra – západní v Dobrovízu u Prahy a východní v Rajhradě u Brna. Již nebudou vyhrazená pro určitý typ produktu, jako tomu bylo dosud, ale se stejným sortimentem budou obsluhovat dvě spádové oblasti. Západní centrum je v provozu od letošního ledna a aktuálně je před dosažením 100procentního plánovaného objemu. Východní centrum odstartuje provoz v květnu 2013.

Linde Material Handling zavádí nové standardy pro prodej použité manipulační techniky

aktualizováno dne 20.3.2013

Linde Material Handling (dále Linde MH) přináší zákazníkům nový systém hodnocení přípravy použité manipulační techniky pod názvem Approved trucks. Cílem projektu je poskytnout zákazníkům jistotu stejné úrovně a rozsahu přípravy použitých vozíků Linde kdekoli v Evropě. Tři varianty úrovně přípravy (Linde PLUS, Linde SUPER, Linde ULTRA) pak nabízejí řešení pro různé stupně náročnosti provozu a umožňují také přizpůsobit konkrétní nabídku finanční situaci jednotlivých zákazníků. Linde Approved trucks pocházejí nejčastěji z pronájemních flotil skupiny Linde MH. Po ukončení pronájmu procházejí vozíky důslednou kontrolou a opravami dle rozsahu, který je pro jednotlivé kategorie přípravy přesně stanoven. Pro opravy jsou používány výhradně originální náhradní díly Linde MH. Takto připravené vozíky splňují všechny bezpečnostní požadavky evropské legislativy v oboru manipulační techniky. Linde Material Handling (dále Linde MH) přináší zákazníkům nový systém hodnocení přípravy použité manipulační techniky pod názvem Approved trucks. Cílem projektu je poskytnout zákazníkům jistotu stejné úrovně a rozsahu přípravy použitých vozíků Linde kdekoli v Evropě. Tři varianty úrovně přípravy (Linde PLUS, Linde SUPER, Linde ULTRA) pak nabízejí řešení pro různé stupně náročnosti provozu a umožňují také přizpůsobit konkrétní nabídku finanční situaci jednotlivých zákazníků. Linde Approved trucks pocházejí nejčastěji z pronájemních flotil skupiny Linde MH.

DACHSER Kladno – nová překládková hala v provozu

aktualizováno dne 19.3.2013

Společnost DACHSER Czech Republic spustila v Kladně provoz nové překládkové haly a přestěhovala se do nových administrativních prostor. Vlastní investice do logistické haly a nových kanceláří činí 225 milionů Kč a přinesla společnosti dalších 4 200 m2 skladových ploch a 2 000 m2 ploch pro administrativu. DACHSER Czech Republic zahájil stavbu nové překládkové haly a čtyřpodlažní administrativní budovy v Kladně na podzim 2011. Předcházela tomu rozsáhlá sanace pozemků v areálu bývalého hutního provozu Poldi Kladno, a to včetně náročné likvidace ekologické zátěže. „Pro rozšíření našeho logistického areálu v Kladně jsme se rozhodli z důvodu stále narůstajícího množství exportů našich zákazníků a tedy i vyšší potřebě konsolidace zásilek,“ komentuje důvody pro investici Ing. Jan Polter, obchodní a marketingový ředitel DACHSER Czech Republic a.s. Nové prostory navazují na stávající skladové objekty, celkem tedy logistický areál společnosti DACHSER Czech Republic v Kladně čítá 14 460 m2 skladových a překládkových ploch a 2 000 m2 s kancelářemi a zázemím. „Mysleli jsme i na další možnosti expanze společnosti, a proto naše pozemky nabízejí celkem 57 000 m2 s velkým prostorem pro případné rozšíření společnosti v budoucnu,“ říká Jan Polter.

České aerolinie zavádějí nové globální online služby

aktualizováno dne 15.3.2013

S novou online půjčovnou aut a službou rezervace parkování na Letišti Václava Havla v Praze v těchto dnech přicházejí na svých webových stránkách České aerolinie. Inovovaná verze online půjčovny aut nabídne zákazníkům možnost jednoduše si pronajmout vůz ve více než 30 tisících městech a letištích ve 174 zemích světa. Díky obchodnímu a technickému řešení irské společnosti CarTrawler lze výhodně využívat služby více než 800 půjčoven aut po celém světě. České aerolinie nově spustily také možnost online rezervace parkování na letišti v Praze, a to s 10% slevou. Další službou, kterou České aerolinie uvedou v následujících týdnech do provozu, bude online rezervace ubytování. Nová verze online půjčovny aut pokrývá téměř všechny destinace, které České aerolinie nabízí v letovém řádu, včetně těch code-shareových. Rezervační maska nové služby je přehledná, logická a intuitivní. Zákazník má hned v prvním kroku k dispozici nejdůležitější informace, tj. typ vozu, cenu za pronájem auta na den a celkovou částku, jméno koncové autopůjčovny, základní podmínky pronájmu nebo vybavení auta. To umožňuje klientům lehce se orientovat a vybírat nejenom podle skupiny aut, ale dalších důležitých kritérií. Nespornou výhodou nového řešení online autopůjčovny Českých aerolinií jsou také příznivější ceny za pronájem vozů ve srovnání s tzv. pultovými cenami jednotlivých poskytovatelů.

Zcela nová Kia pro_cee’d přichází na český trh

aktualizováno dne 14.3.2013

Po své premiéře na Pařížském autosalonu 2012 přichází třetí člen zcela nové řady Kia cee’d – třídveřový model pro_cee’d – do prodeje v Evropě včetně České republiky. Nový sofistikovaný pro_cee’d disponuje veškerými vylepšeními sesterského modelu, pětidveřového hatchbacku cee’d, a přichází s výrazným sportovním vzhledem, který přinesl velkou popularitu jeho předchůdci. Nový pro_cee’d nabídne zákazníkům stejné motory, převodovky a podvozek jako pětidveřový cee’d a kombi cee’d SW. Přestože má nový pro_cee‘d stejnou celkovou délku (4310 mm), šířku (1780 mm) a rozvor (2650 mm) jako pětidveřový model, výrazně se stylisticky odlišuje. Nejedná se tedy o pouhou mutaci pětidveřového modelu, ale o zcela nové a sportovní pojetí třídveřového kupé. V porovnání s pětidveřovým hatchbackem je linie střechy nového modelu pro_cee’d o 40 mm níže, střední sloupek B je posunut dozadu o 220 mm, nový je tvar boků karoserie, stejně jako boční okna, sloupky C, zadní výklopné dveře, zadní svítilny a zadní nárazník. Nový pro_cee’d bude k dispozici v sedmi barevných provedeních, přičemž barva oranžová techno bude k dispozici v rámci řady cee´d pouze u modelu pro_cee´d. V závislosti na verzi přitahuje exteriér modelu pro_cee‘d pozornost jedinečnou kouřově chromovanou maskou chladiče, denními světlomety LED a zadními svítilnami LED či adaptivními xenonovými světlomety. Mezi prémiové prvky výbavy patří kůží čalouněná sedadla a kůží obšitý volant, ozdobné obložení přístrojové desky a středové konzoly s černým klavírním lakem, sportovní hliníkové pedály, vyhřívaný volant, zadní parkovací kamera, startovací tlačítko a bezklíčový vstup či přístrojový panel Supervision s TFT displejem.

Motorkáři nejsou dárci orgánů, ale krve.

aktualizováno dne 13.3.2013

U příležitosti zahájení veletrhu Motosalon 2013 byl slavnostně představen projekt „Jezdíme na krev“. Jedná se o společný projekt motocyklové sekce Svazu dovozců automobilů, Samostatného oddělení BESIP Ministerstva dopravy ČR, Společnosti pro transfuzní lékařství ČLS JEP a BEZPEČNĚ NA MOTORCE s Mírou Lisým. Cílem tohoto projektu je motivovat jednu z nejrizikovějších skupin účastníků silničního provozu k dobrovolnému dárcovství krve a tím mimo jiné zmírnit negativní vnímání příznivců jedné stopy ze strany ostatních řidičů a spoluobčanů. Nedílnou součástí projektu jsou webové stránky www.jezdimenakrev.cz, kde se mohou motorkáři registrovat k dárcovství krve na transfúzní stanici, kterou mají nejblíže svému bydlišti. Touto registrací se vytvoří databáze potenciálních dárců krve, ze které budou moci následně čerpat k akci přihlášené transfuzní stanice v České republice. Svou registrací do databáze tak motorkáři, případně kdokoli mající o projekt zájem, zajistí, že v případě akutní potřeby krve, bude mít nejbližší transfuzní stanice možnost vybrat nejvhodnějšího dárce. Díky tomu tak mohou motorkáři pomoci přežít ať už kolegovi z jedné stopy, nebo třeba dítěti, které srazilo auto.

GEFCO otevřelo novou pobočku v Jihoafrické republice

aktualizováno dne 12.3.2013

Novou pobočku otevřela v Jihoafrické republice skupina GEFCO, evropský lídr v oblasti automobilové logistiky a světová jednička v oblasti průmyslové logistiky. Firma působila z Johannesburgu již od roku 2009 prostřednictvím kanceláře s obchodním zastoupením. Nyní má GEFCO v tomto koutě světa také svou vlastní logistickou službu. Jižní Afrika je jednou z nejsilnějších ekonomik na africkém kontinentu a má velký potenciál k růstu s významnou perspektivou rozvoje jak v oblasti automobilového sektoru, tak v oblasti průmyslu. Jihoafrická pobočka je primárně zodpovědná za námořní importní a exportní toky pro zákazníky z oblasti průmyslu. Tyto operace zahrnují služby, jakými jsou například door-to-door přepravy, všechny nezbytné celní formality, management skladování, kontrolu kvality a distribuce. Nová pobočka sídlí v Johannesburgu, hospodářském centru JAR, do jejího čela byl jmenován François Van Wyck a její tým prozatím tvoří sedmnáct zaměstnanců, ovšem jejich počet by se měl do konce letošního roku rozšířit na třicet. GEFCO JAR má v současné době tři sklady - v Johannesburgu, Kapském městě a Durbanu.

Tým LEO Express posiluje, obsadil klíčovou pozici ředitele IT

aktualizováno dne 11.3.2013

Na pozici ředitele IT železničního dopravce LEO Express byl jmenován Václav Henzl (29). „Bude odpovědný za strategii a zajištění IT služeb v rámci firmy i směrem k našim zákazníkům," sdělil majitel společnosti Leoš Novotný. "Technologie na vysoké úrovní vidím jako naši konkurenční výhodu a základní stavební kámen našeho business modelu, Václav Henzl bude tedy zastávat klíčovou pozici," doplnil Leoš Novotný. "IT technologie v dopravě čeká v následujících letech dynamický růst. Osobně vnímám tento rozvoj jako přiblížení dopravy blíže klientům," sdělil nový IT ředitel Václav Henzl v souvislosti se svým jmenováním. "Velice se těším na spolupráci s kreativním a zodpovědným teamem. Mým hlavním cílem bude budování jednoduchých, ale přitom moderních a plnohodnotných IT systémů pro naše klienty tak, aby byly v maximální možné míře funkční a srozumitelné, " doplnil Václav Henzl. Václav Henzl je zkušeným managerem s praxí ve společnosti IBM, kde byl mimo jiné odpovědný za péči o změnový management a komplexní assessment technického a funkčního charakteru IT infrastruktury. Naposledy působil v holdingu Student Agency jako ředitel IT, kde vedl IT a technické oddělení včetně řízení IT HW/SW vývoje a zabezpečení přenosu dat a bezpečnosti v IT sítích.

OMV Česká republika a Celé Česko čte dětem® prodlužují spolupráci do poloviny roku 2014

aktualizováno dne 8.3.2013

Celostátní kampaň Celé Česko čte dětem®, se kterou OMV čerstvě prodloužila smlouvu o vzájemné spolupráci až do poloviny roku 2014, se od svého vzniku v roce 2006 snaží nejen o renesanci čtení dětem, ale přináší jim i kvalitní literaturu. OMV je nejdéle spolupracujícím partnerem kampaně. „Předčítání dětem rozvíjí jejich paměť a představivost, učí myšlení. Utváří také pevné pouto mezi rodičem a dítětem. Stačí dvacet minut denně. Každý den. Jde o investici do naší nejmladší generace, proto jsme rádi, že můžeme kampani dlouhodobě pomáhat,“ vysvětluje důvody prodloužení smlouvy vedoucí provozu čerpacích stanic OMV Česká republika Pavel Kovář. OMV nepřispívá jen finančně, ale na kampani se aktivně podílejí i její zaměstnanci. V roce 2013 se znovu zapojí do interní sbírky hodnotných knih pro děti. Naváží tak na svoji úspěšnou sbírku z roku 2011, jejímž výsledkem bylo 1 500 knih, které byly rozděleny do 80 dětských ordinací v ČR. Cílem projektu je vybudovat dětské knihovny v nemocnicích a ambulancích dětských lékařů pro děti, které jsou krátkodobě nebo bohužel i dlouhodobě hospitalizované v nemocnicích, a také těm, které čekají na vyšetření v ambulancích.

Tým Colliers International posiluje

aktualizováno dne 7.3.2013

Společnost Colliers International oznamuje dvě nové posily do týmu v České republice. Dagmar Zárubová nastupuje jako Senior Associate v oddělení kancelářských prostor a John Newton je Associate Director v oddělení stavebního poradenství. Dagmar Zárubová (35) je držitelkou titulu MBA z Brno International Business School, která patří pod Notthingham Trent University ve Velké Británii. Před nástupem do týmu Colliers působila v pražské pobočce LEXXUS, kde byla zodpovědná za rozvoj residenčního portfolia. V Colliers International bude mít Dagmar na starost zastupování nájemců v oddělení kancelářských prostor. John Newton (43) před nástupem do Colliers International řídil vlastní podnikání a ještě před tím několik let pracoval v EC Harris. Dlouholeté zkušenosti, které John získal v EC Harris na pozici Senior Project Manager, ho vedly ke kariéře v poradenství na volné noze. Tuto zkušenost John nyní využije v Colliers v pozici Associate Director v nově otevřeném oddělení stavebního poradenství. John Newton je členem RICS (Member of the Royal Institute of Chartered Surveyors), členem České rady pro šetrné budovy a členem české pobočky International Business Forum. Je držitelem titulu BSc (Hons) v oboru stavebnictví z Sheffield Hallam University ve Velké Británii.

Kurýr je reprezentantem firmy, aneb role a význam kurýrů v GO! Express & Logistics

aktualizováno dne 6.3.2013

Nezřídka se stává, že kurýr některé kurýrní či balíkové služby doveze zásilku se zpožděním. Setkáváme se i s případy, kdy je zásilka poškozená, neúplná, nebo se ztratí. Značná míra zodpovědnosti v těchto případech zůstává na kurýrech. Jde o velmi náročné a zodpovědné povolání, které leckdo podceňuje. Toho si je vědoma i společnost GO! Express & Logistics, pro kterou je výběr a školení kurýrů velkou prioritou. Kurýr je reprezentantem firmy, se kterým se zákazník osobně setkává nejčastěji. Musí tak splňovat řadu důležitých kritérií a je vizitkou firmy GO!. Spoluvytváří vztah se zákazníkem, a pokud nevyjde zákazníkovi vstříc a ten s ním není spokojen, může být ohrožena budoucnost obchodního vztahu. „Vystupování a ochota kurýrů jsou jedním z pilířů značky GO! Express & Logistics,“ popisuje úlohu kurýrů ve firmě ředitelka operativy Vlaďka Janoušková a dodává: „V Německu, stejně jako v Čechách je výběru kurýrů věnována maximální pozornost, která je podložena přesně stanovenými kritérii.“ Vše začíná inzerátem většinou v regionálním tisku, protože kurýr musí dobře znát místopis. Podle stanovených standardů pak kurýr musí splňovat několik dalších požadavků. Je to například upravený vzhled, příjemné vystupování, loajalita vůči zaměstnavateli, flexibilita, dobrá fyzická kondice, ale také jazyková znalost a komunikační schopnosti. Proto není možné zaměstnat například cizince bez dobré znalosti českého jazyka. Především ale kurýr musí být spolehlivý.

Kia odhalí v Ženevě tři premiéry

aktualizováno dne 4.3.2013

Dva nové vysoce výkonné modely Kia pro_cee´d GT a cee´d GT oslaví zítra světovou premiéru na 83. autosalonu v Ženevě. Svůj globální debut zažije také nový provokativní koncept Kia provo. K vidění bude i nová Kia Carens a nový pro_cee´d. Oba tyto modely brzy dorazí na český trh. Zcela nové vysokovýkonné modely Kia pro_cee’d GT a cee’d GT se představí ve světové premiéře na 83. mezinárodním autosalonu v Ženevě. Kia vstupuje s novou dvojicí do jednoho z nejprestižnějších tržních segmentů v Evropě. Obohatí ho dosud nejsportovněji zaměřené sériově vyráběné vozy této značky. Obě novinky jsou poháněny motorem Kia 1.6 GDI, vybaveným turbodmychadlem typu twin-scroll. Hodnoty výkonu a točivého momentu dramaticky vzrostly (v porovnání s nepřeplňovaným motorem), nejvyšší výkon o 51 % na 150 kW (204 k) a točivý moment o 61 % na 265 N.m. Oba modely s pohonem předních kol jsou standardně vybaveny šestistupňovou manuální převodovkou, dokáží zrychlit z 0 na 100 km/h za 7,7 sekundy a dosáhnout nejvyšší rychlosti 230 km/h. Obě novinky vykazují spotřebu paliva 7,4 litru/100 km a produkují emise CO2 v hodnotě 171g/km.

Ministerstvo dopravy podpořilo nákladní železniční dopravu

aktualizováno dne 1.3.2013

Ministerstvo dopravy a SŽDC udělaly první krok ke snížení bariér v nákladní železniční dopravě a zajištění konkurenceschopného systému vozových zásilek na železnici. Konkrétním opatřením, které tento typ ekologicky šetrné dopravy podpoří, je rozšíření systému vozových zásilek. SŽDC zároveň od 1. března 2013 zvýší slevu pro přepravu jednotlivých vozových zásilek z 15 na 55 %. Cílem je otevřít tento segment nákladní dopravy konkurenci, zlevnit všem dopravcům jeho provozování a zabránit rozsáhlému přesunu zboží z kolejí na silnice. Stát od tohoto podpůrného kroku očekává zvýšení motivace pro používání ekologičtějšího druhu dopravy a také uvolnění přetížené a poničené krajské silniční infrastruktury od přetížených kamionů. „Společně se SŽDC tímto rozhodnutím motivujeme soukromé dopravce, aby se i oni zapojili do boje o udržení převáženého zboží na železnici,“ řekl ministr dopravy Zbyněk Stanjura. „Slevu pro jednotlivé vozové zásilky od 1. března 2013 zvyšujeme ze stávajících 15 % na 55 %,“ upřesnil chystaná opatření generální ředitel SŽDC Jiří Kolář. Změny dále nastanou v samotném systému přepravy jednotlivých vozových zásilek po železnici. Od 1. března 2013 do něj budou patřit nejen manipulační a vlečkové vlaky, ale také skupinové nákladní vlaky s manipulací i mimo vlakotvorné stanice, vnitrostátní relační vlaky mezi vybranými vlakotvornými stanicemi a s výjimkou tranzitujících vlaků také mezinárodní relační vlaky, které se rozestavují nebo sestavují z jednotlivých vozových zásilek. Rozšířená přeprava jednotlivých vozových zásilek po železnici přispěje k její větší konkurenceschopnosti vůči kamionové dopravě.

DACHSER spustil přímou linku z Brna do Ruska

aktualizováno dne 28.2.2013

Mezinárodní logistický provider DACHSER odstartoval novou přímou linku sběrné služby do Moskvy. Posílil tím své napojení na východní trhy a odráží trend zvyšující se obchodní výměny s Ruskem. Z České republiky dokáže DACHSER do Moskvy doručit zásilku již za 4 pracovní dny. „Zavedením přímé linky do Ruska reagujeme na rostoucí exportní aktivity České republiky a okolních států směřující do zemí bývalého Sovětského svazu, zejména pak do Ruska,“ říká Ing. Jan Polter, obchodní a marketingový ředitel DACHSER Czech Republic a.s., a dodává, „v letošním roce se chceme soustředit právě na posilování v oblasti pravidelných linek do vzdálenějších, obchodně důležitých oblastí.“ DACHSER má v Rusku vlastní společnost, která disponuje 4 pobočkami s rozlohou skladové plochy celkem 16 172 m2. Poskytuje nejen skladování, ale i sběrnou službu, celovozové přepravy po celém území Ruska a okolních státech, přepravy letecké i námořní a také celní služby. Celní služby jsou klíčové při zajištění mezinárodního obchodu s Ruskem. Díky úzké spolupráci české a ruské pobočky nabízí DACHSER zákazníkům jednotné, přesné a rychlé řešení pro většinu obchodních parit INCOTERMS. Pravidelná přímá linka sběrné služby do Moskvy vyráží každý týden z brněnské pobočky, která se na konci minulého roku přestěhovala do nových prostor a nyní disponuje skladovou plochou o velikosti téměř 5 tisíc m2. V Brně, v jedné z nejlepších poboček koncernu DACHSER, pracuje 38 lidí, kteří kromě linky do Ruska odbaví každý den 20 přímých linek do šesti zemí v Evropě – do Německa, Rakouska, Itálie, Slovenska, Polska a Maďarska.

Emirates SkyCargo jmenováno nákladní leteckou společností roku

aktualizováno dne 27.2.2013

SkyCargo, nákladní divize společnosti Emirates, jedné z nejrychleji rostoucích leteckých společností, , byla jmenována globální nákladní leteckou společností roku. Cenu uděluje společnost The STAT Trade Times pořadatel akce Air Cargo Africa 2013, jež se nedávno konala v Johannesburgu v Jižní Africe. The STAT Trade Times, která je součástí STAT Media Group, je mezinárodní publikace se zaměřením na různé druhy přepravy a od roku 2006 uděluje ceny v nejrůznějších kategoriích, aby podpořila poskytování jedinečných služeb v oblasti letecké nákladní dopravy. Vítěze vybírají čtenáři časopisu z celého světa, kteří mají možnost nominovat své favority v nejrůznějších kategoriích. Do hlasování se mohou zapojit online po dobu jednoho měsíce. Vítěz je určen na základě počtu získaných nominací. „Čtenářům, kteří volili Emirates SkyCargo, patří mnoho díků. Toto ocenění chápeme jako vyjádření přímé podpory našemu úsilí o poskytování služeb na nejvyšší úrovni ze strany našich zákazníků.,“ řekl Ram Menen, senior viceprezident Emirates pro nákladní divizi společnosti. Cena byla předána na slavnostní akci za účasti vedoucích osobností leteckého nákladního průmyslu v Johannesburgu v Jižní Africe.

ŽELEZNIČNÍ SKUPINA AWT VSTUPUJE NA POLSKÝ TRH, ZALOŽILA ZDE AWT RAIL PL

aktualizováno dne 26.2.2013

Mezinárodní dopravní skupina AWT, jeden z předních nákladních železničních dopravců v Evropě, se rozhodla výrazně zesílit svoji přítomnost na polském trhu. Založila zde proto dceřinou společnost AWT Rail PL. Ta bude nabízet své přepravní služby především tamním průmyslovým podnikům v oblasti energetiky, ocelářství, chemického nebo automobilového průmyslu. „Společnost AWT Rail PL jsme založili, protože v polském trhu nákladní železniční dopravy spatřujeme velký potenciál. Je to strategická země jak pro tranzitní přepravy mezi východní a západní Evropou, tak i kvůli tamním klíčovým přístavům a přepravám ze severu Evropy na jih. Již dnes v Polsku přepravujeme klíčové komodity jako uhlí, koks, materiál pro ocelářský nebo chemický průmysl a chceme se zde v dalších letech dynamicky rozvíjet,“ říká předsedkyně představenstva AWT Rail PL a jinak též obchodní ředitelka pro železniční dopravu skupiny AWT Jana Vládková. Polský železniční trh je zhruba třikrát větší než ten český. Podle oficiálních statistik se zde v roce 2011 po kolejích přepravilo 224 milionů tun materiálu, zatímco v ČR to bylo přes 80 milionů tun. Po započtení vzdálenosti přeprav dosáhl polský trh velikosti 51 miliard tunokilometrů proti 14 miliardám v ČR. AWT Rail PL disponuje česko-polským obchodním týmem s mnoha lety zkušeností a znalostí polského trhu nákladní železniční a kombinované dopravy i tamního těžkého průmyslu.

ŠKODA investuje do zelené budoucnosti

aktualizováno dne 25.2.2013

Cílem strategie ŠKODA GreenFuture je podpora trvale udržitelného rozvoje podniku. Prioritou je zejména výroba efektivních vozidel a šetrné nakládání se zdroji v celém podniku. Prostředkem dosažení těchto cílů bude hlavně snižování spotřeby energie a vody, nižší emise škodlivých látek a vyšší podíl recyklace do roku 2018. Česká automobilka tak přispěje ke splnění cílů strategie ochrany životního prostředí koncernu Volkswagen do roku 2018. ŠKODA do ochrany životního prostředí investuje průběžně. Od roku 1991 podnik investoval do trvale udržitelného využívání zdrojů zhruba 10,3 miliardy Kč, což je více než 410 milionů EUR. Ekologická výroba a vozy se sníženou spotřebou mají u značky ŠKODA dlouhou tradici, což dokládají aktuální modely GreenLine a Green tec. Varianta GreenLine nové generace modelu ŠKODA Octavia bude nejekologičtější Octavií všech dob – se spotřebou pouhých 3,4 litru nafty na 100 kilometrů, resp. emisemi CO2 89 gramů na kilometr. Principy GreenFuture jsou součástí Růstové strategie ŠKODA 2018. Cílem je zlepšení hospodářských výsledků při současném snížení dopadů na životní prostředí. Všechny ekologické aktivity společnosti ŠKODA pro další snížení spotřeby zdrojů jsou zahrnuty a koordinovány v programu GreenFuture. „Pro dosažení našich cílů posílíme naši strategii trvale udržitelného rozvoje. Pod názvem GreenFuture jsme sestavili tým odborníků, který bude řídit ekologické aktivity společnosti ŠKODA efektivněji,“ říká Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland, předseda představenstva společnosti ŠKODA AUTO. Tým GreenFuture je podřízen přímo představenstvu společnosti.

KIA NA SLOVENSKU SPUSTILA VÝROBU NOVÉ GENERACE MODELU PRO_CEE´D

aktualizováno dne 22.2.2013

Kia Motors Slovakia spustila sériovou výrobu nové generace modelu pro_cee'd. Celkem se od roku 2007 vyrobilo v žilinském závodě Kia již více než 76 000 kusů tohoto třídveřového hatchbacku. Model cee'd odstartoval v roce 2007 novou éru značky v Evropě a pro Kia Motors Slovakia představuje klíčový model ve výrobním portfoliu. V pátek 15. února byla slavnostně spuštěna výroba nové generace jeho třídveřové verze. Nový pro_cee'd nabízí zájemcům stejný výběr motorů a převodovek jako pětidveřový cee´d či kombi cee´d SW. Je dostupný s dvěma zážehovými a dvěma vznětovými motory s rozpětím výkonů 90 až 135 koní. Ačkoli má nový pro_cee'd celkovou délku (4 310 mm), šířku (1 780 mm) i rozvor (2 650 mm) stejný jako pětidveřový model, jeho transformace na sportovnější, třídveřovou karoserii s sebou přinesla výrazné designové změny. Aby se nový pro_cee'd ještě více odlišil od svých sourozenců, je k dispozici ve dvou zcela nových barvách karosérie. Závod poblíž slovenské Žiliny se aktuálně připravuje na výrobu vůbec prvního vysokovýkonného modelu Kia cee´d GT. Zahájení produkce je plánováno na polovinu května 2013. Kia cee´d GT se bude vyrábět v třídveřové a pětidveřové verzi s benzinovým turbomotorem 1,6 T-GDI a poskytne maximální výkon 204 koní.

Vojenské speciály se představují na výstavě IDEX 2013

aktualizováno dne 21.2.2013

Společnost TATRA, specialista na vozidla pro nejtěžší terénní podmínky, upevňuje své pozice na Středním východě, konkrétně ve Spojených arabských emirátech a v Saudské Arábii, a účastní se prestižní výstavy obranného průmyslu IDEX 2013. TATRA je na výstavě, která se koná v Abu Dhabi (Spojené arabské emiráty) reprezentovaná dceřinou společností TATRA EXPORT a vystavuje na venkovní ploše č. CP-400. První dvě vozidla jsou postavena na plněpohonných podvozcích produktové řady TATRA 815-7 s centrální nosnou rourou a nezávisle zavěšenými, výkyvnými, vzduchem odpruženými polonápravami. Díky této koncepci jsou vozidla TATRA zvládat obtížný terén, a to navíc s vysokou rychlostí. Třetím vozidlem je plněpohonný „střeďák“, TATRA 810, vyvinutý a dodávaný pro Armádu ČR. Popularita tohoto modelu v zemích Středního východu stoupá a s ní také prodejní úspěchy. Představované vyprošťovací vozidlo je určeno k vyproštění a následnému odtahu stávajících i plánovaných kolových vozidel, a to jak taktických, obrněných, tak i podpůrných logistických vozidel. Zadní zvedací plošina umožňuje táhnout vozidla se zatížením přední nápravy až 14 tun a díky hydraulickému jeřábu HIAB o kapacitě 44 t je schopné s vyprošťovanými vozidly pohodlně manipulovat. Vyproštění vozidel je možné jak ve svahu, tak v těžce přístupných místech. Vozidlo je vybaveno přední odnímatelnou radlicí a díky ní se může podílet na úpravách terénu např. při stavbě zákopů a bariér, přípravě cest nebo při odstraňování překážek z trasy. Vozidlo je vybaveno dalšími podpůrnými systémy i pancéřovanou kabinou, což pomáhá posádce zvládat náročné operační nasazení.

Společnost DPD získala certifikát Auditu rodina & zaměstnání

aktualizováno dne 20.2.2013

Společnost DPD, přední evropský poskytovatel zásilkových služeb, převzala dne 28.1.2013 z rukou ministryně práce a sociálních věcí Ludmily Müllerové základní certifikát Auditu rodina & zaměstnání, který dokládá, že se společnost DPD CZ úspěšně zapojila do programu rozvoje prorodinně orientované personální politiky. Společnost DPD se v loňském roce zapojila do projektu Audit rodina & zaměstnání (www.auditrodina.eu), který realizovalo ministerstvo práce a sociálních věcí. Zaměstnavatelé si v jeho rámci mohli vypracovat individuální firemní plány prorodinných opatření, které pomohou jejich zaměstnancům lépe sladit rodinný a pracovní život. Výsledný plán vznikl ze série vnitrofiremních workshopů, kterých se účastnili zástupci všech oddělení a regionů. Své zastoupení měli i zástupci věkové kategorie 50+, matky na mateřských dovolených a zaměstnankyně vracející se z rodičovské dovolené zpět do práce. Vedení DPD pak schvalovalo navržené aktivity realizačního plánu. „Do projektu jsme vstupovali s cílem revize stávajících opatření a jejich doplnění o další aktivity, na které jsme původně třeba ani nepomysleli. Při projednávání realizačního plánu nás mile překvapila reálnost navrhovaných opatření, která vzešla z návrhů členů projektového týmu,“ říká Soňa Štroufová, HR ředitelka DPD CZ. „Věříme, že i toto ocenění nám pomůže v budování značky DPD jako preferovaného zaměstnavatele v lokalitách, kde působíme,“ doplňuje Soňa Štroufová.

Rekordní rok 2012: AVIA prodala v loňském roce 1003 vozů

aktualizováno dne 19.2.2013

Po úspěších v letech 2010-2011 se letňanské AVII dařilo i loni – prodej dosáhl 1003 vozidel, což je proti roku 2011 (600 ks) růst o 67%. Celkové tržby ve výši 665 mil. Kč se ve srovnání s rokem 2011 (425 mil. Kč) zvýšily o 56%. Za růstem stojí prodeje na trzích střední a východní Evropy včetně Ruska, podvozkům a kabinám z Letňan se v rámci dodávek pro výrobce elektrických vozů Smith Electric dařilo i v USA. „V průběhu posledních let udělala Avia významné kroky ve svém celosvětovém působení. Dnes operujeme na všech pěti kontinentech, daří se nám na ruském i americkém trhu, kde jsme loni prodali 45% našich vozidel. Stejně významné byly pro nás i evropské země, kde úspěšně prodáváme vozy v provedení Euro5 jak ve střední Evropě, tak i ve Velké Británii, Francii, Německu a v zemích Beneluxu. Předmostí jsme si letos vytvořili v Turecku, Argentině, Singapuru, Malajsii, Austrálii a v Keni.“, hodnotí loňský rok výkonný ředitel společnosti Tomáš Jiřička. Pro rok 2013 je pro společnost klíčová stabilizace na nových trzích, rozvoj obchodní sítě mimo evropské trhy, vstupy na další perspektivní teritoria a úspěšné uvedení novinek ve výrobkovém portfoliu. „Součástí našeho programu expanze jsou pro letošní rok i vozy s emisními limity Euro6 a rozšíření výrobního programu o nákladní vozy o celkové hmotnosti 15 tun. Našim cílem je vyrábět nákladní vozy v kategorii od 6 až do 18 tun, plnící emisní limity v souladu s požadavky jednotlivých trhů – od Euro2 po Euro6.“, představil plány na rok 2013 Tomáš Jiřička.

Kia LPG program se 7letou zárukou

aktualizováno dne 18.2.2013

KIA MOTORS CZECH nabízí nově oficiální přestavbu na LPG pohon včetně plné 7leté záruky. Nabídka platí pro modely cee´d, cee´d SW a Venga s motorizací 1,4 CVVT. Kia se rozhodla vyjít vstříc požadavkům zákazníků na úspornější provoz vozidla. Nově nabízí prostřednictvím vybraných dealerství přestavbu modelů cee´d, cee´d SW a Venga na pohon LPG. Na vozidlo po přestavbě přitom platí plná záruka ve stejném rozsahu, jako na nepřestavěné vozidlo Kia (7let /150 000 km). Tomáš Kleissner, ředitel poprodejních služeb KIA MOTORS CZECH, vysvětluje nesporné výhody nového LPG programu Kia: „Jsou zde dva zcela zásadní argumenty, které hovoří pro přestavbu vozu na pohon LPG. Jednak je to úspora až 40% z nákladů na pohonné hmoty, a jednak je to zachování plné záruky na vozidlo.“ „Při zástavbě, kterou provádí odborně vyškolený technik, je umístěna toroidní nádrž v místě rezervy a nedochází tedy ke snížení užitné hodnoty vozu, objem zavazadelníku zůstává nezměněn. Každý motorista pak ocení velký akční rádius, který po přestavbě vzroste až na dvojnásobek.“, vypočítává další přednosti Tomáš Kleissner.

Společnost Prologis pronajala ve střední a východní Evropě v roce 2012 milion metrů čtverečních

aktualizováno dne 15.2.2013

Prologis, Inc., vedoucí mezinárodní vlastník, provozovatel a developer industriálních nemovitostí, dnes oznámil, že ve střední a východní Evropě v roce 2012 pronajal více než 1,16 milionů metrů čtverečních průmyslových distribučních prostor. 60 % z těchto pronájmů bylo uskutečněno v Polsku. Podle údajů zveřejněných v lednu 2013 společností CBRE tvořil v roce 2012 podíl společnost Prologis na trhu s pronájmy průmyslových nemovitostí v regionu střední a východní Evropy 38 %. Společnost Prologis uzavřela nové smlouvy o pronájmu 427 000 metrů čtverečních a prodloužila pronájmy prostor o rozloze 474 000 metrů čtverečních. Zbytek pokrývaly krátkodobé nájemní smlouvy. V důsledku těchto aktivit společnost Prologis snížila míru neobsazenosti svého portfolio v regionu SVE z 10 % v roce 2011 na 8 % v roce 2012. V roce 2012 společnost Prologis zahájila výstavbu tří nemovitostí o rozloze 49 000 metrů čtverečních včetně rozšíření prostoru o 6 800 metrů čtverečních pro společnost Rohlig Suus Logistics v Prologis Parku Janku; projektu na míru o rozloze 17 800 metrů čtverečních pro společnost zabývající se distribucí domácích spotřebičů v Prologis Parku Vratislav V a spekulativní výstavby v Prologis Parku Bratislava o rozloze 24 000 metrů čtverečních, která byla dostavěna ve třetím čtvrtletí. Prologis také dokončil spekulativní výstavbu budovy o rozloze 18 500 metrů čtverečních v Polsku.

DACHSER nabízí nové, ještě rychlejší produkty sběrné služby

aktualizováno dne 14.2.2013

DACHSER Czech Republic zavedl na celém území ČR dva nové produkty sběrné služby – targospeed s označením 10 a 12. V rámci těchto produktů jsou zásilky v síti sběrné služby doručovány do 10. či 12. hodiny následujícího dne od převzetí zásilky u odesílatele, a to bez ohledu na vzdálenost doručovací trasy. DACHSER je specialista na sběrnou službu. Vysokou kvalitu jeho služeb zabezpečuje hustá síť strategicky rozmístěných poboček a inteligentní logistická řešení. Ty země s pobočkami DACHSERU, které dosáhly nejvyšších interních požadavků na kvalitu sítě i služeb, nabízejí tzv. entargo – tři standardizované řady produktů (targospeed, targofix a targoflex), které i v rámci sběrné služby dokážou uspokojit individuální požadavky zákazníků. „Targospeed představuje nejrychlejší řešení pro jakoukoliv vzdálenost v rámci země,“ říká Ing. Jan Polter, obchodní a marketingový ředitel DACHSER Czech Republic a.s., a dodává, „produkty targospeed 10 a targospeed 12 garantují doručení do dané hodiny následujícího dne a jsou optimální pro všechny urgentní zásilky.“ Další dva produkty z rodiny entargo – targofix a targoflex nabídku doplňují. Produkt targofix umožňuje stanovit přesné datum dodání a je vhodný pro zásilky s fixními termíny. Produkt targoflex zase představuje spolehlivé dodávky za výhodnou cenu. Je vhodný pro zásilky s jistou časovou flexibilitou.

Linde MH dodala vozíky na CNG do ČSAD Jihotrans

aktualizováno dne 13.2.2013

Společnost Linde Material Handling, přední výrobce manipulační techniky a poskytovatel logistických a skladových řešení, realizoval dodávku nových vysokozdvižných vozíků na stlačený zemní plyn do společnosti ČSAD Jihotrans a.s. České Budějovice. Vozíky s nosností 4 tuny použije tento stálý zákazník Linde MH pro optimalizaci manipulačních procesů a slibuje si od nich i úspory ve výdajích na pohonné hmoty. Linde MH dodala do ČSAD Jihotrans vysokozdvižné vozíky s označením H40 NG řady 394, které se vyznačují dobrou manévrovatelností, výbornou viditelností obsluhy díky konstrukci stožáru vozíku a v neposlední řadě také vysokým komfortem pro řidiče. Pohon vozíku je na stlačený zemní plyn (CNG) a vozíky budou využívat nedávno otevřenou plnicí stanici CNG postavenou společností Bonett Gas Investment přímo v areálu skláren O-I Manufacturing Czech Republic, v závodě Nové Sedlo, pro který ČSAD Jihotrans logistiku zajišťuje. „Naše vysokozdvižné vozíky Linde MH, které jsme do ČSAD Jihotrans dodali, pomohou k optimalizaci logistických procesů a přinesou významnou úsporu nákladů na pohonné hmoty,“ říká Ing. Jindřich Kotyza, jednatel společnosti Linde Material Handling Česká republika s.r.o., a dodává, „jsme rádi, že se ČSAD Jihotrans připojil k novému trendu, který na trhu s manipulační technikou CNG vozíky představují.“

První hala určená pro letouny A380 na světě byla otevřena

aktualizováno dne 12.2.2013

Společnost Emirates a Dubaj Airports v neděli oznámily úspěšné otevření haly A – domova letounů A380. Otevření první haly určené letounům A380 na mezinárodním letišti v Dubaji probíhalo v několika fázích a jedná se o první halu svého druhu na světě. Po pěti týdnech zkušebního provozu bylo plně zprovozněno všech 20 bran pro A380. Společnost Emirates také otevřela luxusní salonky určené pasažérům první a business třídy o celkové rozloze 29 000 metrů čtverečních. Od inauguračního letu EK003 směřujícího na letiště Heathrow, který se uskutečnil 2. ledna 2013, uplynul jeden měsíc. Během něj probíhala fáze 1 a v provozu byly čtyři brány. Celkem bylo odbaveno 461 972 zavazadel pro 2 450 letů a 589 234 prvních cestujících. „Uvedení haly A do úplného provozu je významným úspěchem a milníkem společnosti Emirates, který podpoří její pokračující růst a cíl být vedoucím poskytovatelem inovativních produktů a služeb a poskytovat našim zákazníkům jedinečné cestovatelské zážitky. Emirates provozuje flotilu 31 letounů A380 a má objednáno 59 dalších. Společnost je největším provozovatelem A380 na světě a proto není náhodou, že máme k dispozici prvotřídní halu, která naplňuje potřeby a reflektuje naše vedoucí postavení v tomto ohledu,“ řekl Tim Clark, prezident společnosti Emirates Airline.

GO! Express & Logistics se v roce 2013 zaměří na zkvalitnění služeb v okolních státech

aktualizováno dne 11.2.2013

Na konci ledna se uskutečnila tisková konference firmy GO! Express & Logistics v hotelu NH Prague. Po roce společnost zhodnotila uplynulé období a představila zhruba dvou desítkám novinářů své plány a vize na příští období. Počet účastníků se oproti loňské tiskové konferenci zvýšil a z avizovaného programu bylo patrné, že firma prochází podstatnými změnami. Kromě jednatele GO! Česko a předsedy představenstva GO! Polsko Martina Koči a české ředitelky pro rozvoj Pavly Eretové, kteří se setkávali s novináři již v předešlých letech, měli účastníci konference možnost se poprvé v Česku setkat s Generálním ředitelem GO! Deuschland Ulrichem Noltem a spoluzakladatelem GO! v Německu a většinovým majitelem GO! Česko a GO! Polsko Wolfgangem Sacherem. Ten zavzpomínal na začátky firmy, kdy v roce 1984, kdo došlo ke sjednocení osmi městských kurýrních služeb. Jeho firma byla tehdy jednou z těch, která spolu s ostatními dokázala vytvořit rychlý přepravní systém, jež reagoval na požadavky marketingových a reklamních agentur, fotografů, grafiků nebo tiskáren. Cílem byla přeprava zboží mezi německými městy s doručením do druhého dne dopoledne. Systém se postupně zdokonaloval a dnes firma přepravuje převážnou část zásilek v tomto režimu i do okolních států.

Radomír Němec vede DACHSER Ostrava

aktualizováno dne 5.2.2013

Radomír Němec (47) byl pověřen vedením ostravské pobočky společnosti DACHSER. Ve své pozici bude zodpovědný za další rozvoj pobočky a nové akvizice v Moravskoslezském kraji. Radomír Němec vystudoval Vysokou školu báňskou v Ostravě. V logistice se pohybuje od roku 1996, kdy stál u založení nové pobočky TNT Express v Ostravě a byl jejím prvním Branch Managerem. Dalších 14 let působil v této firmě na různých pozicích jako např. Regional Sales Manager nebo Regional Manager pro Moravu. V roce 2010 se stal generálním ředitelem české dopravní firmy ČSAD LOGISTIK OSTRAVA s cílem provést restrukturalizaci firmy. Radomír Němec je ženatý a má dvě děti. Mezi jeho koníčky patří golf, lyžování, tenis a zahrada. Hovoří česky, anglicky a polsky.

Největší distribuční centrum DHL v Jirnech spotřebuje díky úspornému osvětlení o více než třetinu méně energie

aktualizováno dne 4.2.2013

Společnost DHL Supply Chain, vedoucí logistická společnost na českém trhu, úspěšně zavedla úsporné osvětlení ve svém největším distribučním centru v Jirnech nedaleko Prahy. Logistický areál s plochou 100 000 m2 díky tomu ušetřil v průběhu jednoho kalendářního roku více než 37 % elektrické energie v hodnotě 5,5 milionu korun. Projekt úsporného osvětlení byl realizován v rámci programu GoGreen, jímž se společnost DHL zavázala snížit produkci skleníkových plynů o 30 % do roku 2020. Roční spotřeba elektrické energie v distribučním centru v Jirnech klesla po výměně osvětlení o 2 082 900 kWh z původních 5 600 000 kWh. Ušetřené množství energie odpovídá roční spotřebě elektrické energie 365 průměrných čtyřčlenných domácností v České republice (zdroj: Energetický regulační úřad; při roční spotřebě elektrické energie v domácnostech ve výši 1 427 kWh na obyvatele v roce 2010). Uvedená úspora znamená také snížení emisí CO2 o cca 1 333 tun za rok při výrobě elektrické energie na základě energetického mixu Skupiny ČEZ z roku 2008. Původní osvětlení skladovací haly zajišťovala zářivková svítidla 2 x 58 W s trubicemi typu T8, které byly zavěšeny na lištovém systému. Po přechodu na hlavní osvětlení svítidly 2 x 80 W, 3 x 80 W a 4 x 80 W se zářivkovými trubicemi typu T5 se díky efektivnějšímu druhu svítidel snížil jejich počet i celkový instalovaný příkon osvětlení.

České dráhy přepravily o 3 miliony cestujících více, celkem jejich služeb využilo 169 milionů zákazníků

aktualizováno dne 1.2.2013

Již třetí rok za sebou zaznamenaly České dráhy rostoucí zájem o své služby. V roce 2012 přepravily o 3 miliony cestujících více oproti roku 2011, a to navzdory vstupu konkurence například na linku Praha – Ostrava. České dráhy loni přepravily celkem téměř 169 milionů cestujících. České dráhy zaznamenaly rostoucí zájem o cestování v dálkové i mezistátní dopravě. Větší poptávka cestujících po železniční dopravě je také v segmentu příměstské dopravy některých aglomerací, především v Praze. Regionální doprava posiluje tam, kde je dostatečná poptávka (husté osídlení v okolí tratě), do provozu byly uvedeny nové vlaky a byly nabídnuty vylepšené jízdní řády, např. zavedením přímých spojů. Češi tak potvrzují značnou oblibu vlaků. Na každého obyvatele včetně kojenců a seniorů připadá v průměru 17 cest vlakem za rok. S velkým náskokem se jedná o nejvyšší hodnotu mezi novými členy Evropské unie. Češi usedají do vlaků přibližně stejně často jako Francouzové, Belgičané nebo Nizozemci a díky tomu uzavírají první třetinu zemí Evropské unie, kde lidé nejčastěji využívají vlak pro své cesty.

DACHSER PŘIVÍTAL 10.000. ZÁKAZNÍKA S PŘIPOJENÍM

aktualizováno dne 31.1.2013

Mezinárodní logistický provider DACHSER posiluje v EDI. Jeho zákazník – berlínský výrobní závod společnosti Rudolf Wild GmbH & Co. KG – přešel na elektronickou výměnu logistických dat a přes interface EDI spojil se společností DACHSER své dopravní a skladové systémy. Stal se tak již desetitisícím uživatelem inteligentních logistických systémů společnosti DACHSER. V komplexních logistických procesech s mnoha partnery a nejrůznějšími IT systémy přestavuje Electronic Data Interchange (EDI) vysoce integrovaný vztah mezi společností a logistickým providerem. Společnosti jako je Rudolf Wild GmbH & Co. KG, výrobce přírodních polotovarů a přísad pro potravinářský průmysl, předávají svá data o přepravách a skladování elektronicky do centrálně spravované komunikační platformy DACHSERU zvané EDI-Center. Tam se všechna data konvertují, zpracují a předají dál. Výsledkem jsou koordinované, transparentní a téměř bezpapírové logistické procesy. „Automatický systém zpracování dat šetří náklady i čas a zabraňuje chybám,“ vysvětluje Ing. Jan Polter, obchodní a marketingový ředitel DACHSER Czech Republic a.s., a dodává, „z vyšší kvality získaných dat těží také další návazné systémy například pro elektronickou fakturaci nebo optický archiv.“ DACHSER začal propojovat IT systémy svých zákazníků přes EDI rozhraní již v roce 1985. „V posledních letech se výrazně zvýšil počet společností, které přecházejí na elektronický formát,“ vysvětluje Jan Polter. „Jen v minulých třech letech se počet uživatelů EDI u DACHSERU zdvojnásobil. Celkový počet přenesených zpráv přes EDI již vzrostl na 40 milionů zpráv za rok,“ uzavírá Jan Polter.

Technickou inovací roku 2013 se stal revoluční airbag pro chodce od Volva

aktualizováno dne 30.1.2013

19. ročník prestižní ankety Auto roku 2013 vyhlásil v pražském Top Hotelu Praha své vítěze. Cenu za nejvýznamnější technickou inovaci udělila dvaatřicetičlenná porota složená z odborných motoristických novinářů automobilce Volvo za airbag pro chodce, který byl poprvé představen u nového modelu V40. Anketu Technická inovace roku 2013 pořádá Klub motoristických novinářů (KMN) a Klub motoristických publicistů (KMP) ve spolupráci se Svazem dovozců automobilů (SDA) a Sdružením automobilového průmyslu (Sdružení AP) jako doplňkovou anketu hlavní soutěže Auto roku 2013 s cílem ocenit nejvýznamnější technickou inovaci v automobilové oblasti. A jak tento revoluční systém, který přináší ochranu chodcům v případě, kdy se kolize stane nevyhnutelnou, vlastně funguje? V přídi vozu je zabudováno sedm čidel, která přenášejí signály do řídicí jednotky. Když se automobil dostane do kontaktu s cizím objektem, signály se změní. Řídicí jednotka signály zpracuje, a pokud objekt vyhodnotí jako lidské nohy, aktivuje se airbag pro chodce. Závěsy kapoty jsou vybaveny pyrotechnickým uvolňovacím mechanismem, který při aktivaci systému vytáhne čepy a uvolní zadní část kapoty. Zároveň se uvolní airbag, který se začne plnit plynem. V průběhu nafukování airbag nadzvedává kapotu. Ta se zvedne celkem o deset centimetrů a v této poloze zůstane.

Další ocenění pro model ŠKODA Rapid

aktualizováno dne 29.1.2013

Kompaktní model značky ŠKODA zvítězil v kategorii ‚nižší střední třída’ v hlasování veřejnosti při anketě Auto roku 2013 v České republice. ŠKODA Rapid je jedním z ‚Aut roku 2013 v České republice’. Kompaktní model vyhrál hlasování veřejnosti v kategorii ‚nižší střední třída’. O vítězích v jednotlivých kategoriích rozhodovalo téměř 70 000 respondentů. Titul ‚Auto roku’, který byl udělen již podevatenácté, je považován za jedno z nejrenomovanějších automobilových ocenění v České republice. V hodnocení veřejnosti při anketě Auto roku 2013 v České republice hlasovalo zhruba 70 000 respondentů. V kategorii ‚nižší střední třída’ zvolili hlasující za jasného vítěze model ŠKODA Rapid. ŠKODA Rapid přesvědčuje svou nabídkou prostoru, výrazným designem, vynikajícím poměrem ceny a užitné hodnoty, rozsáhlou bezpečnostní výbavou a úspornými motory. Tento prostorný, elegantní a zároveň cenově dostupný vůz pro celou rodinu stanovuje nová měřítka v nižší střední třídě. ŠKODA Rapid svým zákazníkům nabízí řadu Simply Clever řešení, nejmodernější techniku a maximální hospodárnost. „Volba miláčka publika v ‚nižší střední třídě’ v soutěži ‚Auto roku v České republice’ je cenným vyznamenáním,“ říká Petr Pečenka, ředitel ŠKODA AUTO Česká republika. „Titul je o to cennější, že pro Rapid hlasovali naši potenciální zákazníci. To dokazuje, že model Rapid je se svým atraktivním designem, vynikajícím poměrem ceny a užitné hodnoty a skvělými vnitřními hodnotami správným vozem, který přišel ve správný čas.

Kia zaznamenala další úspěšný rok

aktualizováno dne 28.1.2013

Značka Kia má za sebou další, mimořádně úspěšný rok jak globálně, tak i v České republice. Celosvětově překročily prodeje hranici 2,7 milionu vozů. V České republice zaznamenala Kia 8 564 nově registrovaných vozů, což představuje 4,9 % tržního podílu. Pevně si tak udržuje pozici šesté nejprodávanější značky na českém automobilovém trhu. Na světových trzích prodala Kia v loňském roce 2 710 017 vozů, čímž dosáhla meziročního nárůstu prodeje o 9,3 %. V Evropě činily prodeje 571 033 kusů vozidel, což představuje nárůst o 19,5 %. Kia se tak i nadále řadí mezi výrobce s nejvyšší dynamikou růstu. Globálně nejprodávanějším modelem je s počtem 466 826 ks zástupce B segmentu Kia Rio. Následuje oblíbené městské SUV Kia Sportage. Ta si celosvětově připsala 359 742 prodaných vozů. V České republice se i přes stagnaci trhu s osobními vozidly podařilo značce Kia udržet tržní podíl i pozici ve skupině šesti nejsilnějších značek. Nejprodávanějším modelem značky je stabilně Kia cee´d (3 545 ks), druhé místo obsadila Kia Sportage (1 456 ks), následována modelem Rio (1 397 ks) na třetí pozici. Model Rio, který je v globálním měřítku vůbec nejoblíbenějším modelem značky, zaznamenal oproti loňskému roku nárůst registrací o celých 49%, a je tak pomyslným skokanem roku značky Kia v České republice.

Společnost Prologis se dostala na seznam „100 světových trvale udržitelných společností“ na Světovém ekonomickém fóru v Davosu

aktualizováno dne 25.1.2013

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), vedoucí mezinárodní vlastník, provozovatel a developer industriálních nemovitostí dnes oznámil, že se dostal na seznam „100 světových trvale udržitelných společností“ publikovaný na Světovém ekonomickém fóru ve švýcarském Davosu. Žebříček je považován za nejdůvěryhodnější hodnocení trvalé udržitelnosti firem a sestává ze 100 nejlépe hodnocených společností na celém světě, které splňují celé spektrum sektorově podmíněných požadavků na trvalou udržitelnost. Společnost Prologis má komplexní přístup k trvalé udržitelnosti, který lze rozdělit do tří kategorií: dohled nad životním prostředím, společenská odpovědnost a kontrola. Jakožto vedoucí světový poskytovatel certifikovaných logistických prostor vlastní Prologis více než 4 miliony metrů čtverečních nemovitostí splňujících ekologické standardy. Společnost již dokončila aktivity směřující k vylepšení energetické účinnosti ve více než 50 % svého globálního portfolia a jako součást svého závazku vůči obnovitelným zdrojům energie společnost nainstalovala solární panely o celkovém výkonu 83 megawattů. Prologis navíc i nadále podporuje dobročinné aktivity v rámci komunit, kde působí, a to jak finančními příspěvky od nadace Prologis Foundation, tak i podporou dobrovolnických aktivit svých zaměstnanců; poskytuje také zdarma skladové prostory neziskovým organizacím. V roce 2012 vydala společnost Prologis svoji první Zprávu o společenské odpovědnosti firmy od sloučení společností ProLogis a AMB Property Corporation.

SkyCargo přidává tři nové letouny typu Boeing 777F a navyšuje svoji kapacitu

aktualizováno dne 24.1.2013

KIA VLONI VYROBILA NA SLOVENSKU REKORDNÍ POČET AUT

aktualizováno dne 23.1.2013

V roce 2012 vyrobila společnost Kia Motors Slovakia (Kia) 292 000 automobilů a brány motorárny opustilo 464 000 motorů. Závod dosáhl rekordní produkce díky zavedení třísměnného provozu a zahájení výroby nových modelů Kia cee´d a kombi Kia cee´d SW. V závodě pracuje aktuálně 3 900 zaměstnanců. Jejich bezpečnost a zdraví je jednou z hlavních priorit společnosti. Dokladem toho je přidělení mezinárodního certifikátu za systém managementu bezpečnosti a ochrany zdraví, který získala společnost v prosinci loňského roku. V roce 2012 zaznamenala Kia na Slovensku 15procentní meziroční nárůst produkce, když dosáhla rekordního počtu 292 000 vyrobených automobilů. K novým majitelům zamířilo více než 120 600 vozů cee´d (41 %), přibližně 136 500 vozů Sportage (47 %) a více než 34 900 rodinných MPV Kia Venga (12 %). Nejžádanějším modelem bylo v loňském roce SUV Sportage, jehož produkce vzrostla meziročně o 34 %. V prvním čtvrtletí odstartuje výroba nového 3dveřového modelu pro_cee´d. V polovině května doplní výrobní program žilinského závodu také sportovně laděná verze 5dveřového a 3dveřového modelu cee´d. Verze GT bude vybavena benzínovým turbomotorem 1,6 T-GDI s maximálním výkonem 204 koní. Kia očekává, že v letošním roce vyrobí na Slovensku celkem 290 000 automobilů.

TNT Express je už 10 let hrdým partnerem WFP

aktualizováno dne 22.1.2013

Společnost TNT Express slaví letos v září 10 let úspěšné spolupráce se Světovým potravinovým programem OSN – World Food Programme (WFP). Toto výročí má především připomenout odhodlání a vůli zaměstnanců společnosti TNT Express přispívat do tohoto programu a vyjádřit těmto přispěvovatelům veliké díky. World Food Programme je největší světovou organizací bojující proti hladu. V případě ohrožení poskytuje obživu lidem, jež se stali oběťmi konfliktu, civilní války či přírodní katastrofy. Společnost TNT Express započala svou spolupráci s WFP v roce 2002. „Hlad trápí mnoho lidí po celém světě. Zároveň se vyrábí mnohem více jídla, než je potřeba k obživě každého z nás. Otázka, které čelíme tedy je, jak dostat jídlo k lidem, kteří jej potřebují. A to je logistický problém,” zdůrazňoval Peter Bakker, bývalý ředitel společnosti, jenž po svém nástupu udělal ze společenské odpovědnosti firmy okamžitou prioritu. Spolupráce s WFP byla tedy od samého počátku nasnadě. „Naše společnost má schopnosti, zkušenosti, systémy a lidi, kteří jsou schopni částečně tento problém řešit,“ vysvětloval Bakker své tehdejší rozhodnutí spolupracovat právě s WFP.

Iveco s konceptem Dual Energy na European Motor

aktualizováno dne 21.1.2013

Iveco představuje koncept Dual Energy na European Motor Show v Bruselu Iveco vystavuje svůj nejvyspělejší koncept alternativního pohonu spolu s několika modely z řady Daily na 91. ročníku European Motor Show v Bruselu, který se konala od 11. do 20. ledna 2013 na bruselském výstavišti Expo. Stánek Iveco byl umístěn v Hale 7. Udržitelná mobilita je ústředním tématem stánku Iveco. K vidění zde je pět modelů New Daily, včetně jednoho modelu na elektrický pohon a jednoho modelu poháněného zemním plynem.
Další hlavní atrakcí stánku Iveco je jeho nový koncept Iveco Dual Energy, který svůj mezinárodní debut absolvoval v září loňského roku v Hanoveru. Bude vystaven na podvozku lehkého hybridního dieselového vozu.

Předběžný souhlas úřadů s partnerstvím aerolinií Emirates a Qantas

aktualizováno dne 18.1.2013

Společnost Emirates ve čtvrtek uvítala rozhodnutí Australské komise pro ochranu hospodářské soutěže a spotřebitele (ACCC) k udělení předběžného souhlasu s navrhovaným partnerstvím společností Emirates a Qantas. Partnerství zůstává i nadále předmětem oprávnění, které musí udělit ACCC, konečné rozhodnutí v této věci je očekáváno v březnu. „Předběžný souhlas dává společnostem Emirates a Qantas zelenou k tomu, aby mohly poskytovat svým zákazníkům hned od počátku společné služby,“ řekl Tim Clark, prezident Emirates Airline, „partnerství společností Emirates a Qantas poskytne cestujícím jedinečný přístup do společných sítí a služeb včetně možnosti cestování Airbusem A380.“ „Souhlas přichází jen dva týdny poté, co náš první letoun odletěl z Terminálu A dubajského letiště, který je prvním terminálem na světě vybudovaným jen pro A380 a stane se domovem Airbusů A380 společnosti Emirates. Pasažéři společnosti Qantas cestující Airbusy A380 z Austrálie si také budou moci vychutnat tento bezkonkurenční zážitek co do komfortu, výhod a vybavení, které Terminál A nabízí, než přestoupí na let do naší neustále se rozrůstající sítě evropských destinací nebo do destinací na Blízkém východě a v Africe,“ dodal Clark. Tarify letenek ve společné síti pro lety od dubna 2013 budou známé v následujících týdnech poté, co se na nich obě společnosti vzájemně domluví. Tyto služby stále podléhají souhlasu regulačních orgánů včetně ACCC.

Elektronický podpis v mobilu? Žádný problém.

aktualizováno dne 17.1.2013

Hodně cestujete, chodíte na jednání a využíváte elektronický podpis? Pak jistě znáte situaci, kdy nutně potřebujete něco podepsat a zrovna u sebe nemáte počítač či USB klíčenku s uloženým certifikátem. Nyní by se vám to již nemělo stávat. Stačí si stáhnout aplikaci Form Signer pro mobilní telefony a máte nástroj pro elektronické podepisování vždy u sebe. Společnost Software602 a Česká pošta společně připravili aplikaci pro získání certifikátu PostSignum přímo z mobilního zařízení. Aplikace Software602 Form Signer je volně k dispozici na Apple App Store a Google Play. Uživateli umožní požádat o certifikát PostSignum, bezpečně jej uložit do zařízení, podepisovat dokumenty ve formátu PDF a pracovat s chytrými formuláři. Této výhody může využít každý vlastník iPhonu, iPadu nebo zařízení vybaveného operačním systémem Android. PostSignum tuto možnost nabízí jako první akreditovaná certifikační autorita v Evropě. Elektronický podpis v mobilu odpovídá současným trendům a potřebám zákazníků. Jestliže stále více lidí s mobilem platí a má v něm i různé věrnostní karty, je přirozené, aby tam byl i certifikát. Tablety a smartphony dnes mají srovnatelné možnosti jako klasické počítače, které začínají postupně nahrazovat.

Mezinárodní konference a výstava o železniční nákladní přepravě mezi Asií a Evropou IRFC 2013

aktualizováno dne 16.1.2013

V termínu 13. – 15. března 2013 pořádají společnosti JERID a OLTIS Group v Praze již 4. ročník mezinárodní konference a výstavy o železniční nákladní přepravě IRFC 2013, tentokrát s podtitulem Dialog mezi železnicemi a zákazníky. Tato konference s partnerstvím nejvýznamnějších evropských železničních institucí a pod záštitou Ministerstva dopravy ČR přináší příležitost pro výměnu informací a zkušeností firem zapojených do železničních přeprav mezi Evropou a Asií a jejím cílem je přiblížit nové trendy v oblasti železničního průmyslu, mezinárodní přepravy a logistiky. Podporu konferenci IRFC 2013 vyjádřil Siim Kallas, viceprezident Evropské komise, jakož i nejvyšší představitelé mezinárodních organizací v čele s UNIFE, UIC, OSŽD a CER. Další posun a úspěch konference na poli odborných akcí zaručuje stále vyšší počet účastníků, především obchodních ředitelů z významných železničních podniků, spedičních společností, průmyslu a dodavatelů železničních systémů, ale také ministerstev dopravy. Řada přednášejících vystoupí se svými příspěvky v odborných blocích, které budou mezi jiným i na následující témata:

UPS očekává zamítnutí fúze

aktualizováno dne 15.1.2013

11. ledna 2013 se setkaly společnosti TNT Express a UPS s týmem Evropské komise, který má na starosti přezkoumání zamýšlené fúze TNT Express a UPS. Tento tým obeznámil obě společnosti se svým rozhodnutím, že na základě navržených řešení, nedávno poskytnutých společností UPS, vše nasvědčuje tomu, že navrhne zamítnutí fúze. Následně společnost UPS informovala TNT Express, že nevidí reálnou šanci k získání povolení od Evropské komise, a že UPS nebude nadále usilovat o to, aby zamýšlená transakce proběhla. Formálně dojde k ukončení fúzního protokolu po obdržení potvrzení o rozhodnutí Evropské komise o zamítnutí fúze, které TNT Express považuje, na základě výše uvedených informací, za nevyhnutelné. TNT Express této situace lituje, protože věřila, že fúze je reálně možná a zároveň výhodná pro všechny zúčastněné strany. UPS také potvrdila, že společnosti TNT Express zaplatí poplatek 200 milionů euro za ukončení celého procesu. Výkonná a dozorční rada TNT Express uznává, že vleklý proces fúze zdržoval management obou společností. Z tohoto důvodu se nyní vedení zaměří pouze na: uklidnění zákazníků TNT Express a poskytnutí špičkových služeb, zajištění angažovanosti a zapojení zaměstnanců, posílení své strategie, včetně dalších kroků vedoucích ke zlepšení profitability společnosti. Vedení včas poskytne další aktuální informace ke své strategii. Výkonná a dozorčí rada TNT Express si váží činností společnosti, jejich zaměstnanců a obchodních příležitostí, a jsme přesvědčeni, že její strategie s sebou přinese hodnotu zainteresovaným stranám.

Radim Jančura se sešel s ministrem dopravy

aktualizováno dne 14.1.2013

V pátek 11. ledna mezi 10.00 a 11.00 hodinou se uskutečnila schůzka ministra dopravy ČR, Zbyňka Stanjury a Radima Jančury, majitele skupiny Student Agency a společnosti RegioJet. Schůzka přinesla několik výstupů. "Je patrné, že úroveň ministrů dopravy šla markantně nahoru. Pan ministr Stanjura je na svou funkci skvěle připraven a po třech týdnech v úřadu se výborně orientuje nejen v problematice železniční dopravy, ale v sektoru dopravy jako celku," říká Radim Jančura a dodává: "Ze schůzky si odnáším to, že máme na řadu klíčových oblastí velmi podobný názor a primárním zájmem ministerstva pod vedením pana Stajnury bude nastavení spravedlivých podmínek pro rovné a transparentní podnikání všech subjektů na dopravním trhu. Detailně jsme pak projednali a shodli se zejména na následujícím: - Neměly by již pokračovat sporné prodeje majetku ČD, který před tím dostaly - BEZPLATNĚ - od státu a nyní se jej snaží prodat zpět a získat tak peníze na nedovolenou podporu svého podnikání. Tyto pozemky jsou navíc realitně bezcenné nacházejí se většinou pod kolejemi a přesto se je ČD snaží prodat za 8 - 12 miliard Kč. - Naopak budou pokračovat soutěže na provozování rychlíků objednávaných v rámci dopravní obslužnosti ministerstvem dopravy. Shodli jsme se, že soutěže znamenají vyšší kvalitu, vyšší úspory v dotacích a spravedlivé přidělování těchto veřejných zakázek - jak pro stát coby objednatele, tak pro občany coby daňové poplatníky.

Prologis vytvořil v Evropě společný podnik s Norge Bank Investment Management v hodnotě 2,4 miliardy euro

aktualizováno dne 10.1.2013

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), vedoucí mezinárodní vlastník, provozovatel a developer industriálních nemovitostí, oznámil podepsání konečné dohody, na základě které vznikne společnost Prologis European Logistics Partners Sarl, společný podnik s majetkem denominovaným v eurech. Podnik získá portfolio velmi kvalitních distribučních nemovitostí, které jsou plně vlastněny společností Prologis a leží v 11 hlavních evropských trzích. Partnerem společnosti Prologis je Norges Bank Investment Management (NBIM), která je správcem norského státního penzijního fondu (Norwegian Government Pension Fund Global). Prologis European Logistics Partners bude strukturován jako společný podnik s vlastnictvím 50 / 50 a cílovou hodnotou vlastního kapitálu ve výši 2,4 miliardy EUR (3,1 miliardy USD), z nichž 1,2 miliardy EUR (1,55 miliardy USD) činí společná investice NBIM a Prologis. Očekává se, že pákový poměr (tzv. leverage ratio) bude zpočátku nižší nežli 15 procent souhrnné hrubé hodnoty aktiv podniku, přičemž k datu splatnosti dojde k uhrazení závazků a společnost bude schopna působit čistě pomocí vlastních zdrojů. V době vypořádání transakce podnik získá stabilizované portfolio 195 nemovitostí o celkové rozloze přibližně 4,5 milionu metrů čtverečních, z nichž přibližně 75 % pochází z fondu ProLogis Europear Properties (PEPR) a zbylých 25 % z portfolia plně vlastněného společností Prologis.

Emirates posiluje lety do jihovýchodní Asie – do Bangkoku začne létat pětkrát denně

aktualizováno dne 9.1.2013

Emirates, jedna z nejrychleji rostoucích leteckých společností, posiluje svůj vztah k jihovýchodní Asii, začne létat pětkrát denně do Bangkoku. Toto oznámení přichází jen několik týdnů po zahájení denní linky na ostrov Phuket. Od 31. března bude společnost Emirates provozovat mezi Dubají a Bangkokem 35 letů týdně. Společnost provozuje i denní linku z Bangkoku do Hongkongu obsluhovanou letounem A380 a linku z Bangkoku do Sydney navazující na linku do Christchurche. Celkem, i s lety společnosti na ostrov Phuket, budou letouny Emirates odlétat z Thajska 56 krát týdně. Od 31. března začne společnost létat čtyřikrát denně také do Kuala Lumpur. Do Manily létá čtyřikrát denně již od 1. ledna a do Jakarty začne létat třikrát denně od 1. března. V témže regionu došlo koncem loňského roku, v prosinci 2012, k navýšení kapacity letů do Singapuru nasazením 517místného letounu A380. V loňském roce byly také zahájeny lety do Ho Či Minova města. „Společnost Emirates provozuje lety do Bangkoku od roku 1990. Navýšení kapacity v kombinaci se spuštěním linky na ostrov Phuket v prosinci minulého roku dokazuje, jak velký význam pro společnost thajský trh představuje,“ řekl Salem Obaidalla, senior vice prezident pro obchodní operace pro Dálný východ, Austrálii a Oceánii, „Tato nová linka pomůže thajskému turismu přilákat ještě více návštěvníků ze zemí Blízkého východu a tradičné silných trhů jako je Evropa nebo Austrálie a Oceánie. Pasažéři i zákazníci nákladní divize získají ještě více z naší rozšiřující se letecké sítě a budou si moci vybrat pro sebe ten nejvhodnější z pěti letů denně mezi Dubají a Bangkokem.“

DACHSER kupuje španělskou společnost Azkar

aktualizováno dne 8.1.2013

Mezinárodní logistický provider DACHSER koupil španělskou logistickou společnost Azkar, ve které již dříve vlastnil 10procentní podíl, a nyní čeká na schválení akvizice antimonopolními úřady. Azkar je jednou z největších logistických firem na Pyrenejském poloostrově a ve Španělsku je lídrem na trhu v oblasti sběrné služby pro průmysl. Společnost v roce 2011 dosáhla obratu ve výši 367 milionů euro a v 91 pobočkách zaměstnává přes 3.000 lidí. Navíc využívá také cca 2.000 externích řidičů. Společnost i po začlenění do skupiny DACHSER zůstane pod vedením současného ředitele Josého Antonia Orozca. Také název společnosti zatím zůstává beze změny. Pro Bernharda Simona, mluvčího koncernu DACHSER, je načasování investice ve Španělsku kromě jiného známkou toho, že DACHSER věří v budoucnost Evropy. Cílem akvizice je zajistit oběma společnostem úspěšný růst. Azkar navzdory obtížné hospodářské situaci ve Španělsku vykazuje zisk. DACHSER navíc ročně investuje stovky milionů euro do rozvoje a modernizace své logistické sítě. V budoucnu by z těchto investic měl profitovat také Azkar. DACHSER disponuje jednou z nejvýkonnějších globálních logistických sítí. Společně s Azkarem posílí tento rodinný podnik svoji síť také na Pyrenejském poloostrově.

Nové logo značky pro modely Fabia a Roomster

aktualizováno dne 7.1.2013

Modely Fabia a Roomster ponesou na kapotě aktuální logo vozů značky ŠKODA a poprvé také nápis ŠKODA na zádi vozu. Jméno příslušného modelu na zádi a doplňující označení, jako TSI nebo TDI budou nyní také provedeny v novém typu písma. V rámci osvěžení firemního designu, zahájeného již v roce 2011, mění česká automobilka své logo postupně u všech svých stávajících modelových řad. Prvním modelem s modernizovaným logem byl nový vůz kategorie mini ŠKODA Citigo. Nové logo nese rovněž kompaktní model ŠKODA Rapid, představený v roce 2012. Jako třetí a čtvrtá modelová řada nyní ponesou nové logo, nápis ŠKODA na zádi a modelové označení v novém typu písma, modely Fabia a Roomster. Nové logo značky je umístěno na několika místech na voze i v interiéru: například na kapotě, na zádi, na krytech středu kol z lehké slitiny, na volantu, na krytu motoru a i na klíčích k vozu. Další optickou novinkou modelů ŠKODA Fabia a ŠKODA Roomster je jméno značky na pátých dveřích, provedené v novém typu písma. Také údaje o motorizaci nebo doplňkové označení, jako např. TSI, TDI, ‚GreenLine’ nebo ‚vRS’ budou provedena v novém typu písma. Navíc nyní ponese i Fabia a Roomster na zádi poprvé také nápis ŠKODA.

NOVÉ MÝTNÉ TARIFY GO OD 01.01.2013

aktualizováno dne 4.1.2013

Ode dne 1. ledna 2013 platí na rakouských dálnicích a rychlostních silnicích nové mýtné tarify GO
Zákon o zpoplatnění spolkových pozemních komunikací stanoví roční úpravu základního kilometrického tarifu a tarifů zpoplatněných úseků, a to na základě harmonizovaného indexu spotřebitelských cen. Letošní nařízení o mýtných tarifech Spolkového ministerstva dopravy, inovace a technologie stanoví zvýšení mýtného tarifu GO o 3 %.
Pro křížové financování Brennerského základního tunelu by měly být, v souladu se směrnicí EU o eurovinětě, postupně zvýšeny mýtné příplatky na dálnici A 12 (mezi státní hranicí Kufstein a výjezdem Innsbruck-Amras) do roku 2015 na 25 %. V kalendářním roce 2013 činí mýtný příplatek na tomto úseku 15 %.

Internet míří do dalších expresů Českých drah

aktualizováno dne 3.1.2013

České dráhy rozšiřují WiFi připojení k internetu do dalších vlaků. Ve zkušebním provoze je tak nově zavedeno připojení k internetu ve vlacích EuroCity 274/275 Jaroslav Hašek Praha – Brno – Bratislava – Budapešť a zpět a Expres 144/145 Landek Praha – Olomouc – Ostrava – Žilina a zpět. V obou vlacích je zkušební provoz WiFi zajištěn ve vozech 1. třídy. O možnosti připojení k WiFi informují příslušné piktogramy ve voze. WiFi připojení k internetu je v provozu na území České republiky.
České dráhy plánují v příštích letech zavést službu WiFi do až několika stovek osobních vozů v dálkové i v regionální dopravě. Se zaváděním WiFi do dalších dálkových vaků by se mohlo začít v závěru příštího roku. Připojení k internetu by se pak stalo další z běžně dostupných služeb na expresních a také na vybraných rychlíkových a regionálních linkách. V případě regionálních osobních vlaků disponují WiFi například moderní komfortní jednotky RegioPanter a RegioShark, které jsou postupně uváděny do provozu od letošního podzimu.