Info: zelené dálniční úseky jsou plně v provozu, červené jsou ve výstavbě a žluté jsou ve stádiu projektu.
Chorvatsko připravilo zvýšení mýtného
"Nikdo nemusí platit vyšší mýtné pokud se rozhodne používat elektronickou jednotku ENC. Každý uživatel ENC si bude vytváří dodatečnou slevu ve výši 10 procent," vysvětlil na tiskové konferenci Ministerstva pro námořní záležitosti, dopravu a infrastrukturu, ministr Sinisa Hajdas Doncic a generální ředitelé společností silnic a dálnic chorvatské Rijeka - Zagreb Dražen Gustin a Zeljko Denona. Na konferenci byla oznámena zpráva o 15 procentní nárůstu sazby mýtného od 1. června, který bude platit pro nové i stávající uživatele ENC. Ministerstvo také v červnu uspořádalo akci, kdy elektronické zařízení ENC bude k dostání za 1 dolar (standardní cen je cca 500 HRK), rozdíl bude klientům přičten na elektronickou kartu. "Přestože dojde ke zvýšení mýtného všich uživatelé ENC mají možnost jezdit za staré ceny , uvedl Minister ." Při jednáních o zvýšení mýtného jsme vzali v potaz , že k poslednímu došlo v roce 2004 a také, že mýtná jednotka ENC je již široce rozšířena zejména mezi podnikateli . Zvýšení využívání ENC bude prospěšné pro naše veřejné obchodní společnosti , protože si uvědomí, úspory v procesu racionalizace a restrukturalizace operací, které začali, "přidal ministr Hajdas Doncic. Ten také poznamenal, že červnový prodej ENC platí pro všechny kategorie vozidel. Na dotaz o zavedení vinět, ministr řekl, že současný systém umožňuje co nejspravedlivější vyúčtování průjezdu chorvatských dálnic. President z HAC na dotazy novinářů odpověděl,že podle prvních odhadů se očekává,že zvýšení sazby mýtného zvýšení roční tržby o téměř 8 procent. Podle odhadů ARZ plánuje zvýšit svůj celkový roční příjem asi o 7 procent.
Zdroj informací:www.mppi.hr
|
V Chorvatské republice se mýtné platí podle délky užitého dálničního úseku a skupiny zařazení dopravního prostředku.
Na mýtných stanicích Hrvatske autoceste d.o.o. (HAC), lze mýtné zaplatit v hotovosti, nebo pomocí platebních karet a prostřednictvým předplatného. Mýto může být také zaplaceno v cizích měnách dle směného kurzu PBZ v den platby.
Chorvatské dálnice mají dva systémy mýtného : otevřený a uzavřený.
Silniční stavy (mosty a tunely) a kratší úseky dálnic užívají otevřený systém mýtného. V tomto systému je mýtná stanice mýstem vstupu a současně i výstupu a mýto je vybráno ihned.
Na dálnicích s několika vjezdy a výjezdy uživatel při vstupu obdrží mýtnou kartu, kterou odevzdá a zaplatí při výjezdu z dálnice, tedy tzv uzavřený systém.
Kategorie dopravních prostředků:
| Kategorie | Popis dopravního prostředku |
| I A | Motorová vozidla s vlastnostmi motocyklů - 3 a 4 kola. |
| I | Motorová vozidla se dvěma nápravami až 1.30 m 1 náprava, s výjimkou motorových vozidel z II b) kategorie |
| II | a) Motorová vozidla se třemi nebo více nápravami až na 1,30 m měřeným na první nápravy, |
b) Motorová vozidla s dvěma nápravami vyšší než 1.90 m, a maximální přípustná hmotnost nepřesahuje 3.500 kg |
| III | Motorová vozidla se dvěma nebo třemi nápravami, s výškou nad 1.30 m na první nápravě, s maximální přípustnou hmotností nad 3.500 kg a motory vozidel uvedených v II b) s přívěsy |
| IV | Motorová vozidla se čtyřmi a více nápravami s výškou větší než 1.30 m na první nápravě s maximální přípustnou hmotností nad 3.500 kg. |
|
