Mýto na Slovensku

Nový systém spoplatnění vybraných úseků cest na Slovensku se týká vymezených úseků dálnic,silnic a silnic I. tříd.
Vozidla s povinností platit mýtné jsou vozidla s hmotností nad 3,5t určená pro přepravu nákladů a vozidla s hmotností nad 3,5t určená pro přepravu více než 9ti osob včetně řidiče.

Sazba mýtného je stanovena za km v závislosti na emistní třídě, počtu náprav vozidla a kategorii vozidla.

Od 1. ledna 2012 zůstane na Slovensku pouze 1098 zpoplatněných úseků silnic a dálnic

Společnost SkyToll a Národní dálniční společnost se dohodly na změnách ve vymezení úseků dálnic, rychlostních silnic a silnic I. třídy, s elektronickým výběrem mýtného. Celkový počet vymezených úseků silnic se sníží o 509. Průměrná délka úseků naopak vzroste, a to z 1,485 km na 2,160 km. Posledním předpokladem, aby připravovaná změna vstoupila v platnost, bude novela vyhlášky, kterou připravuje Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálního rozvoje ČR k 1. lednu 2012 a její publikování ve Sbírce zákonů.

V současnosti je na Slovensku celkem 1 607 definovaných úseků silnic v celkové délce 2 386 km. Od 1. ledna klesne jejich počet na 1 098 a jejich celková délka na 2 371 km. Nejvíce se připravovaná úprava vymezení projeví na cestách I. třídy. Jejich počet klesne z 1 489 na 979. V případě dálnic se počet definovaných úseků nezmění, zůstane jejich 59 i po 1. lednu 2012. Na "jednotkách" vzroste i průměrná délka úseku, a to z 1,184 km na 1,787 km. Na dálnicích se úseky zkrátí z průměrných 6,711 km na 6,668 km a na rychlostních silnicích z činit 3,849 km na 3,793 km.

Změny, které mají vstoupit v platnost v novém roce se sice nejvýrazněji projeví snížením počtu vymezených úseků silnic, ale rozsah úprav je mnohem větší. Bude nutné úseky mazat (799), vytvářet nové úseky (290), případně modifikovat vymezené úseky (501), takže oproti současnému stavu zůstane bez zásahu po 1. lednu 2012 pouze 307 vymezených úseků.

Síť vymezených úseků silnic se bude měnit ve dvou fázích. První SkyToll dokončí k 1. lednu 2012 tak, aby od tohoto data platili provozovatelé vozidel za užívání vymezených úseků silnic v souladu s připravovanou novelou vyhlášky. Tato fáze projektu obsahuje práce na úrovni centrálního informačního systému. Druhá fáze bude delší, SkyToll ji dokončí ve druhém čtvrtletí 2012 a zahrnuje i úpravu geomodelu v palubních jednotkách. Aktualizace palubních jednotek bude automatická. Do konce druhé fáze mohou palubní jednotky vydávat zvukový signál i na místech, kde již po legislativní změně nebudou hranice vymezených úseků silnic. Přesto společnost SkyToll garantuje, že mýtné se bude platit přesně v souladu s novým seznamem vymezených úseků silnic.

Důvodem připravované změny je snaha MDVRR ČR snížením počtu vymezených úseků snížit i počet mýtných transakcí nad rámec smlouvy mezi společností SkyToll a Národní dálniční společností. Vyšší počet mýtných transakcí a zvýšené náklady státu způsobily požadavky dopravců zapracovány do mýtného systému začátkem roku 2010. Tehdy se původní počet vymezených úseků zvýšil téměř dvojnásobně, na současných více než 1 600. Stát chce snížením počtu úseků dosáhnout snížení nákladů na provoz elektronického mýtného systému

Podrobnější informace k rušeným úsekům