Novinky a zpravodajství z dopravy

Na nákup Railjetů použijí České dráhy peníze z emise mezinárodních dluhopisů

aktualizováno dne 11.8.2011

Šestnáct jednotek Viaggio Comfort od společnosti Siemens, které veřejnost zná spíše pod obchodním značkou ÖBB Railjet, chtějí České dráhy koupit za peníze, které získaly emisí mezinárodních dluhopisů. Dopravce již předem avizoval, že 300 milionů eur z prodeje dluhopisů je určeno právě na modernizaci vozidlového parku. Díky možnosti převzít opci ÖBB jsou Railjety asi o čtvrtinu levnější, než kdyby České dráhy soutěžily dodávku nových srovnatelných jednotek. Šestnáct jednotek má stát 200,5 milionu eur. Zákon v takových mimořádných případech počítá s tím, že se kontrakt uzavře bez výběrového řízení. Nad rámec zákonem stanovených povinností České dráhy záměr předem zveřejnily a nikdo z přímých konkurentů Siemensu, kteří jsou aktuálně schopni srovnatelné vlaky dodat, proti tomuto postupu nevznesl žádnou připomínku. Na rozdíl od nových regionálních vlaků, které jsou z části financovány z regionálních operačních programů, nové soupravy pro dálkovou dopravu z evropských fondů financovány nebudou.

Jednotky by obsloužily třetinu všech mezinárodních spojů ČD. Vlaky by měly jezdit přes Vídeň do rakouského Grazu a přes Drážďany a Berlín až do německého Hamburku. Memorandum o nasazení Railjetů Českých drah na mezinárodních spojích již podepsaly České dráhy s Rakouskými státními drahami (ÖBB), memorandum s německými DB bylo na pracovních schůzkách formálně dojednáno a k podpisu dojde v průběhu září. V obou těchto státech i na území ČR jsou přitom jednotky Railjet již schválené a také jejich maximální rychlost 230 km/h vyhovuje požadavkům na mezistátní spoje. Vlaky tak mohou být okamžitě po dodání nasazeny do provozu. Jednotky Railjet podstatným způsobem zvýší kvalitu cestování také pro statisíce českých cestujících, kteří budou Railjety jezdit v rámci České republiky. Vozy ze stávajících vlaků EuroCity pak budou využity pro zvýšení komfortu ve spojích kategorie rychlík.