 |
 |
|
 |
||
 |
 |
Novinky a zpravodajství z dopravyDal‘í dopravní novinky naleznete na: Novinky námořní doprava - Novinky letecká doprava - Novinky nákladní doprava - Železniční doprava - Archiv Toyota na autosalonu Ženeva 2011aktualizováno dne 7.3.2011
Toyota se rozhodla na autosalonu v Ženevě demostrovat svůj příslib a tím je rychlý nástup hybridních vozů. Její prezentace na autosalonu byla složena z představení hned několika zásadních hybridních novinek: Koncept Yaris HSD:
Světová premiéra konceptu Yaris HSD na Ženevském autosalonu 2011 předznamenává záměry automobilky Toyota uvést pohon Hybrid Synergy Drive i do třídy malých vozů (segment B), která je co do objemu v Evropě nejvýznamněj‘í. Koncept Yaris HSD se může pochlubit prostorným interiérem a progresivním designem. Styl vlastní pouze hybridním vozům je patrný od zadního spoileru až po metalický lak nebo solární klimatizační systém. Také přepracovaný pohon HSD nabízí výjimečné parametry spotřeby a emisí. Prius+:
Prius+, první evropský plnohodnotný hybridní 7-sedadlový vůz, má svou světovou premiéru na leto‘ním ženevském autosalonu. Nový vůz, navržen zcela od počátku, nabízí nejniž‘í spotřebu paliva 7-sedadlových modelů na trhu a jako první používá Li-ion akumulátory. Prius+ podobně jako standardní model Prius nabízí tři různé jízdní režimy včetně režimu EV (elektromobil), který umožňuje velmi tichou jízdu na samotný elektromotor, při nulové spotřebě paliva a zcela bez emisí. Prius Plug-in Hybrid:
Prius Plug-in Hybridpředstavuje významné roz‘íření možností pohonu HSD a nabízí díky nové lithium-iontové technologii jízdní dosah cca 20 km rychlostí až 100 km/h při jízdě čistě na elektřinu. Baterie se dobíjí z běžné domovní zásuvky 230 V jen 1,5 hodiny. Prius Plug-in Hybrid může být řízen jako konvenční HSD model. 600 vozů Prius Plug-in Hybrid ve vybraných projektech omezeného pronájmu po celém světě má pozitivní reakce od zákazníku a model by mohl být uveden v roce 2012 na světové trhy. Prius:
Prius, celosvětově první sériově vyráběný vůz s plnohodnotným hybridním systémem pohonu, kterého se prodalo již více než 2,1 mil. kusů. Nyní třetí generace Prius je vždy o krok napřed, ať se jedná o otázky emisí CO2 nebo ochranu kvality ovzdu‘í. I v běžném režimu jízdy produkuje tento model výrazně méně emisí NOx než jakýkoli srovnatelný vůz poháněný vznětovým nebo zážehovým motorem. Prius na autosalónu v Ženevě přivítá do své rodiny dal‘í dva členy - Prius Plug-in a Prius+. Prototyp EV:
S bezmála 40ti lety zku‘eností s vývojem elektromobilů, Toyota představuje svůj poslední prototyp EV jako jeden ze součástí vize pro trvale udržitelnou mobilitu na krátké vzdálenosti. Autosalon Ženeva 2011 je evropskou premiéru tohoto vozu, který vznikl zástavbou plně elektrické hnací jednotky do modelu Toyota iQ, a spojuje tak agilitu kompaktního vozu určeného do města s nulovými emisemi a snadným, tichým provozem čistě elektrického vozu pro čtveřici cestujících. Svižné zrychlení a maximální dojezdová vzdálenost 105 km* číní tento vůz atraktivním městským dopravním prostředkem. Koncept FT-86 II:
Koncept FT-86 II představuje pří‘tí generaci sportovních vozů Toyota s pohonem zadních kol. Sdílí se svým předchůdcem koncepci s motorem vpředu a pohonem zadní nápravy a dokonale evokuje vzru‘ující auru doprovázející poslední model Corolla Levin AE 86. FT-86 II představuje koncept orientovaný výhradně na řidiče, navržený tak, aby zhmotnil nejčist‘í radost z jízdy. Smělé proudnicové křivky a aerodynamika ze zku‘eností ze světa F1 jsou doplněny agilním beznínovým motorem. Zdroj informací: www.toyota.cz
Kategorie novinky: automobilová doprava
|
|
||||||||||||||
